交广会客厅｜“时光修理师”守护列车正点发车

交广会客厅｜“时光修理师”守护列车正点发车

“快！干活儿利索点！”对讲机中催促不时传来，在太原北车辆段古交运用车间作业线路上，机车轰鸣声、检车锤敲击声交织混杂，检车员钻进钻出争分夺秒检修车辆，现场一派繁忙。

列车正点一向被检车员们视作头等大事，手表时间不精确，哪怕分秒，都会影响到运输大局。在古交运用车间，有这样一位修表师，经他修过的手表，分秒不差，以另一种形式守护着列车安全正点。

时间回到1982年11月，17岁的贺建平刚刚入伍，恰逢改革开放初期，国家急需大批生产建设技术人才，同时为推动地方经济发展，中央提出了军地两用人才战略，在部队中轰轰烈烈开设了汽车修理、无线电修理、农机、木工、钟表维修等培训班，打小衷情于表类的贺建平，当即报名了钟表修理班。

退役后，有人凭着汽修的本事开了汽修厂，有人干起了木工，贺建平则是将一身修表的本领带到了铁路上。

“上次就是我手表坏了，看错了时间，导致列车晚开了两分钟，这下肯定不会了！”手表经过修理后，大家纷纷都对贺建平称赞不已。

“那必须，我因为这门手艺获得过个人三等功呢。”精准，一向是贺建平最自豪的地方。

手表在日常使用中会有各种损坏，陆陆续续地，贺建平将车间所有人的手表都修了个遍。因为修过的手表有着时间准、走针稳、耐久用的品质，他的名声也传播出去，乘坐通勤火车时，经常有列车员或其他单位职工找上他，大家都知道，古交列检有个姓贺的老师傅，修表一绝。

浸淫手表维修近四十年，贺建平修过百达翡丽、劳力士等名贵手表，也有上海、海鸥等国产平价表，见过指针错位，自动摆、游丝、马叉、秒轮、立轮等各种部件损坏，为此，他有着一套万能开表器、小镊子、螺丝刀等修表专用工具。

“当时只是一个兴趣和技能，没想到却能为列车正点发车做贡献。”有着37年党龄的贺建平现在维修起手表来更加起劲了。

中国交通广播：高雅

通讯员：韩胜超、郭泽文