榜样,有无穷的力量,温暖人、鼓舞人、启迪人!为进一步展示“2021 · 星耀家园年度榜样”的先进事迹和先行风采,中原铁路微信公众号开设《2021·星耀家园年度榜样 》专栏,为大家讲述22名(组)榜样的奋斗故事,供干部职工学习共勉。 他 在太焦线太行山隧道旁Ⅰ级防洪点 坚守31年 他 一次巡山要带足5天的干粮 徒步数十公里 沿着悬崖判断险情、整治隐患 确保了太焦线的安全畅通 他 就是月山工务段西武匠桥隧车间 西武匠养修工区桥隧工 焦积红 焦积红是月山工务段的一名桥隧工,1990年从部队退役后,一头扎进大山开始了搜山扫石、危石看守等工作,巡山、捅山……与大山为伴31年,成为同事和山民口中的“守山哥”。 31年守护 焦积红情系大山 焦积红和工友负责看守的太焦铁路k354+600到K355+344间,山体风化严重,弯道多、隧道多,是太焦铁路线上的Ⅰ级防洪点。太焦铁路在这里穿过两座隧道,在1000米的铁路线范围内的危石是看守点防控的重点。 一年四季在大山里看守,焦积红说,看守点的工作看似简单,实则责任重大。 “悬崖壁风化的石灰岩被雨水冲刷后失去支撑,随时都可能掉到铁路上,无论石头大小,后果都不堪设想。”有着丰富看守经验的焦积红说。 近百米高的悬崖有山体裂缝,汛期遇上大雨,极易发生危险,这对焦积红来说是最揪心、也最担心的一件事。为了防止危石坠落,他每天早上都要把眼前900多米范围的山体认真看一遍,看看山体有没有变化,以便提前预防。 31年来,到底走了多少路,焦积红记不清了,但对没有漏掉一处危石的成就,老焦颇为骄傲。 31年守护 焦积红的责任不变 与大山上的危石打了31年的交道的焦积红,练就了“火眼金睛、敲击听诊”的绝活。敲,小钢钎敲击岩石,通过声音判断情况,听到空旷的声音,这块石头肯定有问题;看,看岩石是不是离开母体;撬,小撬棍撬动岩石,观察松动及范围,确定整治方法。 “有的石头山下看着离缝了很吓人,其实下面还有很大部分和山体连在一起,这样的尽管放心。有的看着正常,近距离一敲一看一撬,危石就呈现在眼前。”焦积红有着自己的“看山经”。 对整治危石隐患,焦积红工作实践中总结出了“支、顶、箍、取”四种方法。所谓支,就是把钢轨打入山体内,对松动的岩石进行支护;顶,就是在松动的石头下面浆砌片石顶住危石;箍,就是用钢丝绳拦腰捆在活动石头上,三种方法都是加固。三种方法基本上用于较大的石头,如果石头小,就只能取了,把石头捅下来。 31年的捅山生涯,焦积红防止危石掉落在铁路线等安全类事故100多起。 31年守护 焦积红以大山为家 焦积红家住晋城,到看守点上班需要乘坐一天只有一趟的慢火车,在距离防洪点最近的孔庄站或者东坡站下车,背着4天的干粮步行七公里左右,才能到看守点。 周而复始进出大山,大山里的村民和焦积红成了熟人,谁家有好吃的也都会招呼他。上班途中,村民家的大黄狗见了他,也会扑到他身上拱来拱去,亲热一番。 作为一名看守工,焦积红不仅要耐得住山里工作的寂寞,而且要克服夜间巡查时的恐惧。“晚上山里静得吓人,偶尔还会传来类似狼的叫声,没有点儿胆量根本不敢出去巡查。”焦积红说,“不间一长就习惯了,听到火车风笛声和隆隆的车轮声,我就觉得十分安心。” 一个人在山里工作苦不苦?焦积红说这事看你用什么心态看,你觉得苦就就苦,觉得不苦就不苦。这山里漂亮的很,心旷神怡,没啥苦的。 今年就要退休,焦积红说不能留下一点遗憾,组织上把你放在这里,你就得把心尽到,把责任尽到,必须给职工做出样子,让每一趟列车都安全运行。如果有可能,自己想一直干下去。 文图:王占军 刘磊(月山工务段) 编辑:唐 哲 |