当地时间2023年3月2日,希腊雅典,防暴警察在Hellenic Train总部前构成了保险警戒线以应对民众的抗议活动。 视觉中国 图 截止到3月2日,希腊火车相撞事故的死亡人数已上升至57人。政府官员招认,希腊铁路系统因公共部门的长期弊病,“没有抵达21世纪铁路的规范”。2日,数千希腊人涌上街头抗议政府必须被问责,希腊铁路工人也宣布24小时罢工。 据英国《卫报》(The Guardian)和美国有线电视新闻网(CNN)报道,在这场客运列车和货运列车相撞的事故中,已有57人丧生,其中绝大多是都是刚刚终了假期的学生。截止到3月2日晚,希腊当局表示乘客名单上仍有56人失踪。另有48人正在住院接受治疗。 据希腊消防局称,救援行动仍在慌张进行。与此同时,事故失踪者的亲属仍在等候他们亲人的音讯。一位家人搭乘了这班客运列车的人士在接受希腊媒体采访时说,他正在联络希腊铁路公司,以了解事故发作时他的家人在火车上的位置,可该公司的电话一直没有打通,“没有人通知我们任何音讯。”他说。 事故幸存者在接受希腊公共广播公司(ERT)采访时,描画了事故发作后众人逃生的紊乱和恐慌场景,他们从3至4米的高度跳下,并将行李扔到车厢外作为缓冲。一位正在医院接受治疗的幸存者回想当时的情形,“要么被活活烧死,要么跳出来摔断一切的骨头”。 3月2日,希腊政府发言人奥伊科诺穆(Giannis Oikonomou)在新闻发布会上表示,全国的铁路项目不时受“长期的公共部门弊病“影响。当局将深化调查事故的缘由和铁路部门的工作疏漏。拉里萨市一名车站站长被控涉嫌差错杀人罪后被捕,被捕时他将此次事故归咎于技术毛病,固然然后他招认自己“犯了错误”。 2月28日事故发作后,雅典和塞萨洛尼基等地接连爆发大众抗议,抗议者们在街上点火和投掷石块,并与警察发作抵触,警方经过运用催泪瓦斯解散人群。3月2日晚,抗议者再次汇集,参与由学生和工会组织的示威活动。他们冒着暴雨和雷声,从希腊首都雅典的希腊铁路公司(Hellenic Train)游行至希腊议会,高呼“这种罪行不会被遗忘”,政府不能仅仅推出一个站长来“背锅”,需求愈加深度的问责。 希腊铁路工会分离会宣布从2日起开端24小时罢工,对恶劣的工作条件和长期人手缺乏的问题表白不满,谴责”是多年来历届政府对希腊铁路系统缺乏注重,招致了这起凄惨事故”。 欧盟铁路局2022年的一份讲演显现,希腊的铁路保险水平低于欧洲大陆的其他27个国度。从2018年至2020年,希腊铁路的每百万公里的死亡率最高。 希腊政府宣布3月1日至3日为全国哀悼日,世界各国也纷繁表示哀悼。 来源:澎湃新闻 |