一直以来,无论是家用还是商用,MPV车型在中国消费者的心目中都是不可替代的一部分。尤其是去年,MPV市场更是迎来了前所未有的关注,各大品牌也加快了对新产品的布局,MPV的家用和商用属性成为了业内热议的重点话题。 然而,当我们从市场需求角度考量时就会发现,现有MPV非商即家的调性,其实并不能满足当下新时代顶梁柱们的多元化需求,这也是当前中国MPV市场所面临的“困境”。 然而,伴随着格瑞维亚的出现,这种固有的市场格局似乎正在被打破。 | 突破——新格局 如果要深究MPV车型在中国的发展历程,我们还要追溯到上个世纪九十年代,彼时中国汽车工业还处于萌芽阶段,市场上也多为轿车这样彰显身份的车型和面包车这样的注重功能性车型,汽车品类的数量远不及现在。彼时,一辆兼具“宽大”和“稳重”的MPV车型逐渐出现在了世人眼前,这直接刷新了当时消费者对于汽车的认知。“原来汽车还可以是这种形态”,七座的空间布局以及不输轿车的颜值也让MPV这一车型迅速地走向了市场。 在中国人认识到MPV这种“特殊”车型之后,中国在九十年代末以及二十一世纪出迎来了经济发展腾飞的时期,中国那时的家庭收入和消费水平都有很大幅度的提升,彼时的消费者也开始注重更高级别的出行体验。因此,MPV车型再次升级,在满足生产需求的同时加入了“高端”、“商务”的元素。这也是MPV在中国发展的第一和第二个阶段。 现如今,MPV车型也来到了全新的变革时期。“新兴技术”的加入,赋予了整个汽车行业别样的内涵。人们消费观念的不断升级,让用车体验的标准有了更多、更全面的要求。 在这样的市场环境下,机遇与挑战充斥着整个汽车市场,而格瑞维亚选择在这个时期入局,显然是做好了“万全的准备”。 对于中国市场来说,一台产品的设计很大程度上决定了消费者的购买欲望,更何况是一台既要“里子”也要“面子”的MPV车型,而格瑞维亚恰恰抓住了这一点,通过前卫且极具辨识度的设计风格,让自身在同级别竞品中占据优势。 从外观设计上来看,格瑞维亚一改以往MPV方正的造型,以CONFIDENT ACTIVE为外观设计关键词,黄金眼投射式LED前大灯系统加之动感蜂网前格栅让新车充满了活力与动感。 作为一款适合家用,又能兼顾商务场合的MPV车型,格瑞维亚的侧面拥有多条复杂的腰线设计。其中贯穿车身的主腰线相对粗壮而平缓,底部的辅线则要更加凌厉。二者组合在一起后,为车侧营造出了多样的型面效果。 面对“宜商宜家”的用车需求,格瑞维亚的车身尺寸显然是人们关注的重点。具体来看,5175mm*1995mm*1785mm的顶级车身尺寸让格瑞维亚有了更“大”的发展空间,宽敞舒适的七座大空间、丰富的储物空间、灵活可拓展的后备箱空间,可以让车上的每位乘客都拥有极为舒适的乘坐体验。 其次,在动力性能上,新车搭载THSⅡ丰田2.5L双擎混合动力系统,WLTC综合工况油耗5.9L/100km,兼顾动力与油耗;同时,得益于TNGA-K平台的优势,加之电池组的布局,格瑞维亚的底盘重心得到了明显降低,加上双叉臂式独立后悬架,这些综合起来为格瑞维亚提供了更高级的行驶质感与动态灵活性。 作为新时代下的高品质MPV车型,格瑞维亚也拥有极为丰富的智能化配置。其中,脚踢感应双侧电动门与电动尾门,可谓极大方便了用户在手提物品时的开门场景。此外,“你好丰田”智能语音交互系统、双12.3寸大屏/全液晶仪表盘等智能配置的加入,给消费者提升便利性之余还充满仪式感,既能提升家庭用车的乐趣,又能在商务用车时让人眼前一亮,高级感满满。值得一提的是,格瑞维亚福祉版车型,第二排右侧电动升降座椅,可旋转到车外,设计更贴心,方便老年人以及行动不便人士出行,输出格瑞维亚有爱有温度的情怀。 在安全性方面,格瑞维亚不仅传承了丰田高要求造车标准,还配备了Toyota Safety Sense智行安全。其中,PCS预碰撞安全系统可通过毫米波雷达和单目摄像头监测前方车辆、行人(昼夜)和自行车骑行者(白天),并通过警报器和多功能信息显示屏为驾驶者及时提供警示。 值得一提的是,当碰撞即将发生时,如果驾驶者及时采取制动,那么该系统就可以进一步增强制动力度以实现最短的制动距离。即使驾驶者没有即使采取制动措施,该系统也可以自动施加制动力,有效防止碰撞或减轻碰撞后果,这对于经常在人员密集的城市路段驾车的用户而言显得极为重要。 而AHB自动调节远光灯系统可更加精准地控制远光灯,自动优化灯光分布,使灯光既不会直接照射前方同向和对向车辆,又提供卓越的照明视野。这些人性化的设计,也再一次让安全成为了用车出行最坚实的保障。 | 引领——新风尚 在《寰球汽车》看来,如今的汽车产业已经全面步入“新汽车2.0时代”,新的时代格局要建立新的坐标系,需要企业将消费者的需求细分再细分,要在“大而全”的基础上,向“细且精”转变。企业更应从自身出发,辐射消费者在多元化时代下的需求,打造具备当下时代特质的技术与服务,为消费者带来更具时代特色的产品。 新汽车2.0时代,汽车是新的,打通汽车背后的逻辑也应该是新的。 而格瑞维亚之所以能被定义为“新主流MPV”,其核心就在于它打破了市场上“家用”还是“商用”的不休争论,实现了“商用”和“家用”并存的全场景使用价值,满足精英家庭日益多元用车需求,开创MPV品类全新格局。 在命名上,格瑞维亚已经显现出了它作为引领者的端倪。“GRANVIA”在意大利语中意为“雄伟大道”,它非常精准、形象地传达了格瑞维亚作为新主流MPV的场景想象。 而格瑞维亚所要做的也很简单,就是以动感时尚的格调、宽阔舒适的格局、如影随行的尊崇、安全舒适的驾乘体验,为中国新中产用户打造:与家人一起自由奔赴、共享时光的幸福大道,与伙伴一起追逐事业、共创价值的荣耀大道,与朋友一起探索世界、诗和远方的动感大道,与内心一起宁静致远、天地自宽的超级大道。这不仅是格瑞维亚的美好愿景,更是高知新中产对于未来的不懈追求。 结语:纵观当下MPV市场,产品种类很多,但鲜有一辆车做到了家商并用、全场景出行,格瑞维亚的出现,已经成为了一款面向未来的划时代产品,让太多的不可能变成了可能,这既是产品内核的不断突破,也是MPV品类向上升级的重要佐证,格瑞维亚值得我们期待! |