|
大多数计时手表在某些时候都是为了特定目的而推出的。劳力士迪通拿和欧米茄超霸可能是最著名的计时码表，最初是为赛车手设计的。除了运动之外，计时码表还有一些工业用途。大多数情况下，这些手表具有特定的“单位”刻度，以测量特定（生产）任务的持续时间。以豪雅卡莱拉为例，大多数计时码表都与赛车有关。下面我们来看看经典六款计时腕表（排名不分先后）： NO1劳力士迪通拿
劳力士迪通拿（Daytona 的名称于 1965 年首次出现在表盘上）于 1963 年推出，是一款带有测速表圈、三个记录器和泵按钮的计时码表。Daytona 是劳力士最受欢迎的手表之一，它在全球范围内受到表友和收藏家的认可。这款手表真有那么好吗？是的。 带有导柱轮的内部计时机芯经过天文台认证，最重要的是，劳力士确保了更严格的规格，平均每天偏差仅为 -2/+2 秒。不论是日常佩戴还是投资理财，真可谓一劳永逸，代代相传！ NO2欧米茄超霸
欧米茄 Speedmaster 是 1957 年推出的，由备受赞誉的 321 机芯提供动力，它在当时与太空无关，只在赛车和运动领域发光。这种情况在 1965 年迅速改变，当时美国宇航局选择欧米茄超霸作为宇航员在舱外活动（例如太空行走）期间的计时仪器。Speedmaster 是唯一一款在采购过程中没有通过大量测试的手表。劳力士、浪琴表-维特瑙尔和汉密尔顿与其竞争惨遭失败。这个系列延续至今并且一直在推陈出新。 NO3百年灵航空计时
Navitimer 01 还搭载著名的Breitling B01 内部开发的机芯，而 Breitling Navitimer Heritage 使用上述 ETA 7750。百年灵 Navitimer 并不是一款运动或赛车手表。它是为“导航员”准备的——它使他们能够进行某些计算，例如油耗、每分钟英里数、地速、爬升或下降率等。为此，他们需要使用计算尺。这对于今天的飞行员来说已经没有多大意义了，但它仍然是一段美丽的手表历史。当今市场上仍有相当多的 Navitimer 版本可供您选择。 NO4真力时Chronomaster El Primero
真力时在 1969 年率先推出自动计时码表机芯（但他们并不是第一个投放市场的）。El Primero 是一款今天基本上仍在生产的机芯，其结构几乎没有任何变化。如果您将一台老式 Zenith El Primero 送去维修或保养，Le Locle 制造商将能够很快让它再次运行。一些现代零件可以与最初的机芯互换，如果不能，它们可以制造新零件，因为真力时是少数几家真正的腕表制造商。 NO5泰格豪雅卡莱拉
卡莱拉 于 1963 年推出，与劳力士 Cosmograph 同年推出。卡莱拉的名字来源于“Le Carrera Panamericana Rally Mexico”，这是一场 3,500 公里的比赛，在 1950 年至 1954 年间举行了五次。豪雅卡莱拉推出了使用不同机芯（主要是 Valjoux）的多个版本。 自 1984 年Heuer 成为TAG Heuer之后，在设计方面花了几年的时间才恢复到 1996 年 Carrera 的原始形状。今天，卡莱拉计时码表是一款好看且畅销的手表，有很多可供选择的不同变体。今天，泰格豪雅的目录中有 161 种不同的 Carrera 型号，可谓是琳琅满目。 NO6万国葡萄牙计时
IWC有史以来最畅销和最成功的手表之一是其葡萄牙计时码表 3714。它的灵感来自 1939 年及以后的葡萄牙手表，是这款手表的第一款现代自动计时码表版本。虽然您会在今天的系列中找到一些计时码表的变体，但参考 3714 在将近 20 年后仍然存在。它有金色或不锈钢两种表盘可供选择。Calibre 79350 机芯基于 ETA（原 Valjoux）7750 机芯，但根据 IWC 的高标准进行了大量修，万国在我眼里是这个价位的正装王！ |
名表回收网手机版
