在国内SUV汽车市场,各大汽车制造商之间的博弈也在持续进行着,竞争依旧十分残酷,经典的车型不断更新换代,生怕被后来者超越,横空出世的新车也通过帅气的外观、丰富的配置和强劲的动力,抓住了消费者的眼球。如今的市场真的是有能者上,不再是合资品牌的天下,哈弗H6、长安CS75 Plus、欧尚X7 Plus、吉利博越、坦克300也被消费者推向了神坛。尤其是造型独特的坦克300更是一上市就成为了“爆款”,为了延续它的神迹,坦克又推出了500车型,它车长5070mm,也同样采用了方盒子式的车身,3.0升V6发动机和博格华纳四驱系统也更有竞争力。长城的“硬汉”,车长5070mm,3.0T六缸+9AT,能否复制300的神迹 从机械素质来看,坦克500被称为“国产最强”,它是国内首款搭载了自主研发的V6 3.0T发动机+自主研发9AT变速箱,够猛够野;非承载式车身+前双叉臂、后整体桥式悬挂,成为了业内人士认可的标准硬派越野车。此外,坦克500还提供了博格华纳四驱系统,支持第三代智能四驱系统带有机械锁止功能,AWD使用全新电磁离合器执行系统,并提供低速四驱、坦克掉头、前后期差速锁。此外,它的接近角31°,离去角是26°,最小离地间隙245mm,最大涉水深度800mm,通过性十分强大 从坦克500的车身尺寸来看,它应该是将目标瞄准了兰德酷路泽,新车的长宽高分别为5070*1934*1905mm,轴距则2850mm,定位于中大型SUV。别看它块头很大,它配备的“智能全地形系统” 能够自动判断驾驶地形,并自动切换行驶模式,10种全地形模式可供选择,降低驾驶难度
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