关注DFE,关注中国免税 投稿、广告、业务合作:dfe@idutyfree.cn DFE | 免税资讯 旅客在香港购买奢侈品的意愿正在减弱。 据麦肯锡近期对超过3,000名大湾区消费者进行的调查显示,有兴趣在未来一年内访港的旅客仅有1/3,有10-15%的受访者表示未来3年内会减少在港购买奢侈品、化妆品和保健品等,将转到澳门或海南购买奢侈品,或选择代购方式购买。 全面恢复通关后,香港零售业能否恢复至疫情前水平? 过去三年,在疫情等因素的影响下,香港零售业经历了低潮。 根据香港政府统计处公布的数据,香港2022年零售总额3499亿元,同比下滑0.9%,同比2019年下滑19%。而疫情爆发的2020年香港零售总额3265亿元,同比下滑24.3%,达到疫情以来最低水平。 数据来源:香港政府统计处 DFE制图 在疫情影响下,一些核心商场的收入也呈现大幅下滑。2020年,全球奢侈品店王香港海港城零售额首次被北京SKP超越,销售额大跌28%,营业利润大跌34%。 同为高端商场的铜锣湾时代广场2020年营收跌幅也超20%。两大高端商场虽然在2021年有所复苏,但营收仍同比下7%和11%,同比疫情前水平仍有较大差距。 不仅如此,铜锣湾、旺角、佐敦的部分店铺一度关门停业,就连黄金地段的租金都出现暴跌的情况。 全球最大奢侈品集团LVMH旗下品牌Louis Vuitton和Fendi位于香港铜锣湾时代广场的门店也已于2021年关闭,其中Louis Vuitton的铺面面积达到1万平方英尺,月租金高达约500万港元。 随着疫情好转,香港内地全面通关,香港零售业迎来转机。 图片来源:pexels 全面通关后,内地游客赴港人数增势明显加快。根据香港特区政府入境事务处3月19日公布的数据显示,3月18日内地访港游客达102458人次,为通关以来内地访港游客首次突破单日10万人次。 另据香港入境事务处统计,全面“通关”后,罗湖口岸、落马洲支线口岸以及高铁西九龙站已成为内地来港人流量最多的三个入境口岸。其中,广深港高铁香港段自1月15日恢复运营后,内地来港乘客累计已突破43万人次。 接下来,香港会举办巴塞尔艺术博览会、香港国际影视展2023等多项大型盛事,客流量持续恢复。香港机场管理局此前曾表示,期望借大型赛事的机会吸引超过150万名入境旅客。 此外,为恢复香港旅游业,香港向国际游客赠送50万张机票,以推动旅游业的恢复。 奢侈品牌也开始逐步恢复对香港市场的信心。据海港城公布的信息显示,2022年商场新开超过70家店铺,其中包括占地近1万平方英尺的Dior旗舰店,Miu Miu广东道旗舰店也在去年开业。 此外,Hermès位于香港国际机场的旗舰店于去年11月重新开业,潮流品牌零售商I.T集团在今年香港置地广场新开七家品牌专门店。 随着客流量的逐步恢复和奢侈品牌的重新布局,奢侈品销售额将迎来持续恢复。 据香港政府统计处公布的数据,2022年末以来,香港市场已出现复苏迹象。去年12月零售总额预估337亿元,同比上涨1.1%。 从各大商场的数据来看,今年春节期间,新鸿基地产旗下香港15大商场包括apm、大埔超级城、WWWTC世贸中心、新太阳广场、元朗广场、柴湾新翠商场、上水新都广场等客流量较去年上涨25%,销售额较去年升约30%。 据美国债券评级机构穆迪指出,在2010至2019年间,内地游客占到香港零售销售的3-4成,全面通关预计可带动香港今年的零售销售额有10%至15%增长。 据时尚商业快讯报道,瑞银在最新报告中指出,香港零售销售额最快有望在2024年恢复至2019年水平,2022年至2024年的年均复合增长率约为10%。 DFE观察:随着海南离岛免税业的蓬勃发展,中免作为全球第一大零售商的地位加持,以及国内免税政策的利好释放,香港能否再次恢复成为内地游客的“购物天堂”仍有待考量,毕竟时代发展趋势已变。但香港奢侈品市场正在迎来新的曙光。 DFE编辑部 更多免税行业资讯,请关注DFE公众号 投稿、广告、合作请联系:dfe@idutyfree.cn |