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顶级珠宝的惊艳魅力离不开各种鬼斧神工的镶嵌技术，镶嵌工艺的好坏直接影响了珠宝的自身价值与美学价值。说起镶嵌技艺，不得不提梵克雅宝Van Cleef&Arpels所发扬光大的“隐密式镶嵌法”。因为没有任何肉眼可见的底座，镶饰效果简洁悦目，令珠宝无比玲珑剔透，近百年来都备受推崇。Van Cleef&Arpels也凭借这一门“武林绝学”，称霸世界珠宝高定界。
Mystery setting（"隐秘式镶嵌"）也被称为invisible setting（“无痕镶嵌”），指的是饰品正面完全看不见任何金属支架或底座的镶嵌技艺，所以也叫“不见金镶”，这种技法由巴黎工匠Jacques-Albert Algier于1929年发明，经历了百年考验。目前也只有极少的珠宝镶嵌师懂得这种工艺。
这种鬼斧神工的镶嵌技术没有任何肉眼可见的爪子，也没有任何肉眼可见的底座，镶饰效果简洁悦目，令珠宝无比玲珑剔透，独特的镶嵌制作过程时至今日依然是使梵克雅宝傲然于世的一个重要原因。
1934年，梵克雅宝终于申请了“隐形式”镶嵌的专利，后来这项镶嵌技术被改称为“隐秘式”镶嵌，直到1990年，这项技术也被运用到了钻石镶嵌当中。
隐 秘 镶 嵌 的 工 艺 流 程 隐秘式镶嵌是一个繁复的过程，镶座与宝石都要经过细心雕刻。每颗宝石在工匠手上至少需要经过90分钟的雕琢。因此一位工匠便要花上数百甚至数千小时的时间来制作一件珠宝，其珍稀程度可想而知。 第一步：配石
配石的好坏直接影响产品的效果，宝石的长宽比例、厚度、颜色必须一致或接近（差异0.05mm内），长宽比例影响着纵横线的顺畅，厚度影响宝石平整度，无边镶的宝石都是平整无缝对接因此对宝石颜色的要求也很严格，其中一颗颜色稍有差异，一眼便可以看出。 第二步：车坑 无边镶需要对宝石一项特殊的打磨，业内称之为车坑，就是在宝石的腰边下方磨一道细小的凹槽，此项工作也是十分重要，必须要求凹槽的高低、深度一致，车坑的优劣直接影响着产品的美观和镶嵌效率和质量，车坑不良可导致纵横线不顺，宝石倾斜、高低，后期宝石脱落等。
第三步：镶座雕刻 为了避开镶爪及其它传统镶嵌的限制，隐秘式镶嵌法使用以黄金或白金“细线”所形成的方格作镶座，每个方格的直径不到一厘米的十分之二。
无边镶的镶座是呈方格状，横线要比纵线稍低一些，镶座雕刻先将纵线打磨平整，再将两条纵线之间的距离打磨至小于宝石尺寸的宽度，最后在纵线侧面雕刻一道细小的凹槽，呈半“工”字状，那么镶座雕刻就完成了。
第四步：镶嵌
将车好的宝石嵌入纵线之间，利用底座纵线凹槽的上部和宝石凹槽相互卡位，然后再用细针和小铁锤轻轻敲打直至宝石不再松动。 并不是每样宝石都适合采用隐秘式镶嵌制作珠宝，此种工法需要考虑到宝石本身的物理性质，能否符合刻出沟槽的条件，因此多以红蓝宝石作为素材，而祖母绿因为韧度较低容易脆裂，同时其他韧性度低的宝石也不适合这种镶嵌。 2007年，隐秘式镶嵌被运用到曲线珠宝上，改变了最初只能运用于平面镶嵌的状况，复杂工艺再次升级。这项由人类智慧凝结而成的精巧技艺，虽为梵克雅宝独有，却受到越来越多的珠宝匠人效仿。中国有不少珠宝商都能制作，只不过想要达到比肩梵克雅宝的复杂工艺，还有很长的路要走。 梵 克 雅 宝 隐 秘 镶 嵌 大 作
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