浪琴属于中档手表,但浪琴表又位于斯威士忌钟的品牌等级散布图最引人注目的位置,在C位,这就能够看得出浪琴手表关于斯威士忌集团的位置是多么高。因而要说浪琴表属于什么层次,应该相当于依波路、名爵、天美时、梅花、依波路、天梭、迪沃斯、英纳格、汉米尔顿、瑞士军表、时度、摩纹、查梅斯、西铁城、雷达、雪铁纳、摩凡陀、百来苏蒂、美度等等这些名表的位置。历史上,波琴一点也不弱,曾与劳力士、欧米茄等手表竞争过月球着陆计划。1919年,被指定为分离国官方时钟,在航海范畴率先设计了秒针和GMT信号(必须导游)的航海手表,连在日本发起的石喊镇族英表也席卷了瑞士。在机械制表期间,浪琴开发的石英表的性能也能够与日系表相抗衡。当时,这个没有很多奢侈的品牌。1983年参与了斯瓦奇集团后,老海耶克对浪琴进行了品牌降格定价亲民的决议,进入内陆市场后,以中低端入门级手表为主力。
品牌故事
1832年瑞士人奥古斯特·阿加西(Auguste Agassiz)与位于圣耶米(Saint-Imier)的一家钟表行携手协作,进入钟表制造界,并疾速成为了阿加西公司(Agassiz & compagnie)的法定担任人。
19 世纪50 年代,阿加西的侄子欧内斯特·富兰西林接纳了钟表行的生意。在承担这所著名世家运营义务的同时,他也在思索如何对本地钟表业常用的制造措施进行改进。他准备对原本零星分散的各必要制表步骤进行重组,将其全部整合在同一所建筑内完成。
1866年,他在流经圣耶米山谷的苏士河(Suze)右岸置办了两块毗连的土地,由于那里在当地被叫做“Les Longines”,于是,他1867 年树立制造工厂时就以“Les Longines”对其进行了命名,从此,“飞翼沙漏”图形及浪琴品牌成为了特殊质量的意味。
1889年,富兰西林对由“Longines”称号及“飞翼沙漏”图形组成的制造品牌进行了专利注册。往常,浪琴曾经成为世界学问产权组织(OMPI)一切国际注册中历史最为长久、未经任何修正、但仍生机四射的卓异品牌。
早在1923年,浪琴跨入航空界的第一年,就被国际航空协会指定为正式官方时计,基于和许许多多飞行员这种密切的运用关系,浪琴所制造的航空表给人留下了深化的印象并缔造多项记载,浪琴表也因绝佳的质量和统筹文雅及方便性的设计而向前迈进了一大步。
以飞越许多非洲高山而著名的瑞士飞行探险家──华特·密特朗 (Walter Mittelholzer),是第一位无中缀从瑞士横越至伊朗(Switzerland to Iran)的人士,也是浪琴表的佩戴者。
1927年,浪琴被用来做为查理斯·林白(Charles A.Lindbergh)第一次单独无中缀横越大西洋(纽约至巴旅局黎)的指定定时器。由于这次不可思议的胜利飞行,使得浪琴在往后的日子陆续被许多优秀出色的飞行家所采用。
1929年,美国人理查·伯德将军(Richard Byrd),在南极空军基地运用由P.V.J.Weems所发明设计的定时器(Navigation system)和浪琴表修正秒差。
1930年,世界著名的齐柏林飞船(Graf Zeppelin Airship),在浪琴定时器精确的推算出当地与格林威治时间之下,以12又1/2天的时间,完成环绕世界一周壮举。这许多的冒险事迹关于人类降服空中均有莫大的贡献。
19世纪70年代期间,富兰西林坚持的产业化选择取得了很好的实效,直至20 世纪前叶,工厂均一直坚持着不时延展壮大的强劲势头。1911年,浪琴表厂的员工已超越1100 人,钟表作品畅销世界各地。
欧内斯特·富兰西林所用的工作哲学十分简单──就是“最好的质量”(Optimum anufacturing)。由于坚决这个准绳,使得浪琴表赢得了无数的奖项和遭到世人的肯定。浪琴专注技术研讨、精益求细,截至1929年巴塞罗那展会,已在众多国际及世界展览会上揽获郑弊了十数次的显赫大奖。