RICHARD MILLE的自主机芯怎样样?

要想了解RICHARD MILLE就该全面知道下面的信息。

理查德·米勒（Richard Mille）创作极限手表。拉菲尔·纳达尔（Rafael Nadal）在过去八年的每场竞赛中都戴过他的衣服，尤汉·布雷克（Yohan Blake）在2012年伦敦奥运会的三枚奖牌中都戴了一件，费利佩·马萨（Felipe Massa）经常骑F1赛车伎俩上的RM －包含2009年在匈牙利大奖赛上发作致命致命的高速坠毁事故时，他和伎俩上的RM 006都幸存下来。

同名的独立瑞士钟表匠制造的钟表并非旨在接受儿童手套的处置。它们也不低价-理查德·米勒（Richard Mille）的手表平均价钱为15万美圆。从典型的手表收入比（每100万美圆为5,000美圆）来看，RM客户的平均年收入为3000万美圆。

理查德·米勒（Richard Mille）今年生产了4,600件，目的是明年将这一数字进步到5,000件。

我们参观了位于瑞士纳沙泰尔的Les Breuleux彼此相距仅几分钟路途的ProArt和Horometrie这两个主要制造工厂，以了解Richard Mille时计的意义。

庞大的ProArt工厂占地32,000平方英尺，主要生产外壳，但也提供制造其他部件的工具，例如底板和桥。理查德·米勒（Richard Mille）的一切表壳，从不可能弯曲的酒桶到大型圆形表壳，以至不为人知的方形表壳都在这里生产。独一的例外是蓝宝石表壳，该表壳来自外部供给商。这是由于创建单个蓝宝石表壳需求大约45天的时间，而且制造过程极端复杂-每年只制造五到六个，这也能够解释蓝宝石表壳的Richard Mille能够请求的200万美圆的价钱。

我们被带入一个开阔的房间，里面充溢了工业油的甜味和最先进的CNC机器每天24小时运转所分发出的暖和。没有制造表壳的冲压工艺，这是许多大型钟表制造商的常规做法–在这里，每个表壳都经过机械加工，线切割，用高压喷嘴精加工并运用显微镜精确的工具进行检查，当然，还要经过几对经过专业培训的眼睛和手。像RM 032这样的状况需求多达830个加工过程。

这些组件的制造精度的确令人难以置信。有人通知我们，切割这些外壳和部件的机器的误差幅度仅为正负2微米-血细胞的平均直径为5微米。

理查德·米勒（Richard Mille）手表中约有99.5％的组件来自瑞士，但其中一些表冠和按钮是从外部采购的，例外。

Mille既是设计方面的创新者，又是真正的资料创新者。我们走到桌子上，上面放着一些原型箱供我们检查。理查德·米勒（Richard Mille）与洛桑的North Thin Ply Technology公司协作，后者特地从事超轻资料的生产。NTPT碳纤维是参与美洲杯的阿灵吉船桅杆上运用的资料。

该资料包含约600-800层碳，这些碳在激烈的热量和压力下紧缩在一同，构成一个块，然后将其切割以制成表壳。能够向碳TPT和石英TPT层注入有色环氧树脂，以生产相似RM 27-03的外壳，该外壳是黄色和红色的组合。碳盒十分坚硬，为了切割它们，由于磨损，CNC机床中的金刚石刀具必须每20盒改换一次。

抵达了9,000公斤的铣床。它内部装有1,000升机油，以20巴的压力对准表壳–与日内瓦放射机中的压力相同，该放射机放射出距日内瓦湖名义140米的水。

左近有团队检查每个制造的表壳能否存在美学缺陷，而在另一个相邻的房间中，大型的蔡司自动机器运用精致的针状探针触摸每只表的表壳数百次，并进行精确的丈量以检查表壳能否被切割圆满。

楼下一个小得多的房间是我们抵达的下一个中央，在这里，他们制造一些较小的组件，例如螺钉。接下来，我们前往左近的Horometrie设备。

米勒（Mille）生于法国东南部的德拉吉尼昂（Draguignan），研讨市场营销，然后继续担任精工和法国奢侈品牌Mauboussin的最高职位，领导品牌的制表部门，使他与Audemars Piguet Renaud＆Papi等公司直接接触。瑞士零部件制造商。

有一天，他发现自己简直不在酒店房间。那是他在洗手间闲着的那段特殊的瞬间，那时分他用肥皂擦洗并雕琢了一个酒桶形的表壳外形，这是他的第一只手表RM 001的原型。

理查德·米勒

当我们进入两层结构的顶层时，我们经过了一级方程式赛车和空中客车公务机的比例模型-F1赛车和飞机中运用的资料经常在RM手表中运用。

1999年，年仅50岁的其他大多数人都对退休之家厚此薄彼，米勒（Mille）辞去工作，决议罢工为企业家，成立了他的同名品牌，该品牌总部设在巴黎，但在巴黎制造手表。瑞士。到2001年，他推出了RM001。它配备了世界上第一个扭矩指示器，钛金属桥架和特别的表壳外形，成为理查德·米勒（Richard Mille）时计的基石。它的价钱为13.5万美圆，关于一个新产品来说，这是一笔不小的数目，关于很多瑞士制表师都ha不休的高估主题谱系，这算不了什么。固然如此，他用该系列制成的17枚手表中的第一枚仍被送到巴黎的Chronopassion商店，并在抵达后30分钟内售罄。

往常，RM 150,000美圆的平均价钱不只是徒劳的行销，还由于Mille在研讨和运用业务上从未有人运用过的最佳资料时给了他的研发团队一张空白支票。

图片：过去八年来，拉斐尔·纳达尔（Rafael Nadal）在每场单场竞赛中都表示出色

以2005年初次亮相的RM 009为例，该品牌开端追求超轻量级手表。它由一种称为Alusic的化合物制成，用于卫星。铝质合金是经过在离心机中旋转铝和硅直至颗粒以分子方式键合而构成的资料。它被用来证明当时世界上最昂贵的东西牢不可破。手表中添加了朱利奥·帕皮（Giulio Papi）开发的铝-锂机芯，以使其超轻。没有带子的废品少于30克。仅限于25件，西班牙国王戴了一件。

图片：瑞驰迈迪RM 50-03 Tourbillon Split Seconds Chronograph Ultralight McLaren F1

随后在2010年问世的RM 027陀飞轮Rafael Nadal成为世界上最轻的机械表，同时也装有陀飞轮。整个机芯，包含发条盒，火车和铝锂锂陀飞轮，仅重3.8克-平均花生重3克。用于结构表壳的碳纳米纤维与美国空军F-117隐形战役机所运用的资料相同，这种资料能够使雷达波经过，从而逃避了雷达的探测。带表带的废品手表仅重20克。

资料创新和对更轻，更耐用运动表的追求并没有止步于此，而是持续了去年的RM 50-03 Tourbillon Split Seconds计时码表超轻迈凯轮F1，它运用了一种由石墨烯制成的碳基资料，这是该大学的两位科学家发现的于2004年取得曼彻斯特大学博士学位，后来又取得了诺贝尔物理学奖。50-03包含表带在内仅重40克，是世界上最轻的秒针计时码表。

Horometrie是Richard Mille和他的朋友Dominique Guenat具有118年 历史 的制表公司Montres Valgine的合资企业。在接待区，一个标牌显现了两家公司的称号。理查德·米勒（Richard Mille）主要依托爱彼（Audemars Piguet Renaud et Papi）和沃克（Vaucher）制造机芯。APRP为理查德·米勒（Richard Mille）的一切陀飞轮机芯提供动力，而RM的大多数自动计机遇芯均由Vaucher提供。

在Horometrie的一楼，我们进入无菌环境之前要穿上实验室外套和鞋手套，在该环境中，由APRP和Vaucher提供的机芯被组装并装配到RM手提箱中。我们的指南解释说，该层有四个阶段，分别为T0，T1，T2和T3。

T0是表壳的预装件，T1是机芯的组件，T2是机芯的外壳，T3是表带在表壳上的固定。

在该楼层上，每个钟表匠一次取得10个机芯，并有望在两周内完成组装。尔后，它将被发送到质量控制部门，再花两周的时间对其进行严厉的精确性测试，然后将其转发给另一个人，该人在四，五天内将装有10套手表的这套手表包装起来。

不外，陀飞轮桌子位于该楼层，是最崇高的桌子，位于房间的一个角落。

这是只组装陀飞轮的设备的高脚桌，这里坐着三位永世陀飞轮手表专家。

陀飞轮是该品牌最具技术性和最复杂的机芯之一，就像AMG机芯一样，陀飞轮表每个人一个人，从T0到T3的一切步骤。

组装单个陀飞轮机芯需求破费六周的时间，然后需求三周的时间对其进行测试，然后运转以查看其能否工作正常，然后拆开然后重新组装（以确保它没有损坏）在测试阶段），最后将其包装。

典型的陀飞轮手表从头到尾需求三个月的时间，而RM 039陀飞轮航空E6-B飞返计时码表这样的表共有1000个零件。想象一下，必须将其重新组装两次，您会开端明白为什么RM 039这样的手表要破费110万美圆。

经过一系列走廊，我们抵达了理查德·米勒（Richard Mille）的技术办公室，由11名成员组成的团队正在研讨内部机芯的设计。在过去的几年中，Richard Mille越来越多地自行设计机芯，而不是仅依托APRP和Vaucher为其设计和制造机芯。他们往常有八个内部机芯。

图片：瑞驰迈迪RM 25-01 Tourbillon Adventure Sylvester Stallone

3266型机芯是理查德·米勒（Richard Mille）初次为家庭设计的机芯，经过了三年的开发，直到七年前才问世。从那时起，RM每年都会发布大约一个内部设计的机芯，最近的是Calibre CRMT1 –该品牌的第一款内部设计的自动陀飞轮机芯，于今年早些时分发布的RM 71-01中发现。

经过更多的走廊，我们被带到了一个房间，来自世界各地的RM手表被送去维修–特别是当地域精品店的当地制表师无法修理手表时。

该部门担任人解释说，他们收到手表时要做的第一件事是测试防水性能，然后检查清洁机芯，改换机油，固定水晶，抛光表壳并分开表壳的步骤清单。观看状况远比他们收到的好。

最后，我们直接前往这个房间的正下方，在该房间中对该品牌的一些运入手表进行了残酷的物理压力测试。这里有一个米高的摆锤测试装置，其特征是手动摆动的锤子状的摆锤指向装置在设备底部的完整装入的手表。经过该测试，RM 27-03 Rafael Nadal之类的手表最高可接受10,000g的重量。那是每公斤钟表施加10公斤的力。

锤子落在表壳上。然后将手表从飞行中的网中取出，并放置在其中，使锤子紧接着放在表冠上，然后放在水晶上。在正式经过认证以能够接受10,000克之前，它需求禁受住一切这些测试的考验。

理查德·米勒（Richard Mille）不在乎竞争对手在做什么，而在其他方面。

从整个制表行业来看，全程自行制造一切钟表零件的制表品牌都十分少。RICHARD MILLE十分注重机芯的研发，早在2013年就创建了特地的组件部门，经过自主研发、与供给商协作等方式，足以制造自制机芯、自行完成内部加工，同时以特定规范加以测试。目前曾经推出了很多款自制机芯，例如CRMA1、CRMT1等。