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来源： 经济参考网 《经济参考报》记者从中国国度铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）得知，截至12月2日，中老铁路开通运营满一年，累计发送旅客850万人次、货物1120万吨，运输保险坚持稳定。 国铁集团国际部担任人引见，中老铁路开通运营以来，国铁集团坚持高规范、可持续、惠民生，与老方密切协作，真实把中老铁路维护好、运营好，把沿线开发好、树立好，客货运量持续增长，效劳质量显著提升，辐射效应不时增强，国际物流黄金大通道作用日益凸显，为效劳两国民众方便高效出行、畅通国内国际双循环、促进中老经济走廊树立发挥了积极作用。 铁路部门科学剖析客流变更，精准投放运力，丰厚客运产品供给，优化站车效劳举措，较好满足了旅客出行需求。国内段，日均开行客车42列，单日最高开行65列、发送旅客达5万人次，累计发送旅客720万人次；实行多语种效劳和计次票、定期票新型票制，在11个车站推出空铁联运产品，不时提升旅客出行体验。 老挝段，日均开行客车6列，单日最高开行10列、发送旅客近8200人次，累计发送旅客130万人次；陆续开通嘎西、孟阿、纳磨等客运站，办理客运业务的车站由开通初期的7个增至10个，完成动车组与普速列车共线运转，在老挝主要城市开设售票点，延长预售票时间，极大方便了老挝人民乘坐火车出行。 货物运输也强劲增长。中老铁路全线已开通14个货运站，单月货运量、跨境货运量等指标屡创新高，目前较开通首月分别增长约3.5倍、4倍，发送跨境货物累计超越190万吨。 中老铁路开通运营一年来，促进了区域互联互通和互利共赢，给中国、老挝以及临近的东盟国度企业和民众带来了实真实在的机遇和红利，为沿线经济社会展开注入了强劲动力。 中老铁路激活了旅游经济，从老挝万象前往北部重要旅游城市琅勃拉邦，85%的游客选择乘坐火车，推进了沿线旅游经济快速展开；推进了资源开发，有效带动万象赛色塔综合开发区、磨丁经济特区等经济园区展开，加速了人流、物流、资金流、信息流的活动，促进了沿线各类产业扩能升级，老挝铁矿石、木薯粉、橡胶等产量分别新增180万吨、200万吨、100万吨；促进了经贸往来，中老铁路跨境货物已掩盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、越南、孟加拉、新加坡等共建“一带一路”国度，货物品类由开通初期的化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、冷链水果等1200多种。 下一步，国铁集团将全面总结中老铁路开通运营一年来的阅历，积极推进互联网售票系统研发投用和运输消费信息化树立，持续增强站车疫情防控，具备条件后开行中老铁路跨境旅客列车，不时提升中老铁路客货运输质量。 |
