刚去美国的时分经常听到有人说自己要去cruise,一开端不知道cruise是什么意义,看到对方一边说一边脸上带着神往的表情,还以为是某种秘不可宣的隐秘小众派对。 后来才知道是我想多了,原来cruise就是中文里说的游轮。 慢慢地,我也了解到美国人对cruise发自内心的酷爱。美式中产阶级度假的三大标配:在后院里烧烤,开一辆SUV去郊游,坐游轮出国巡游。其中坐游轮既合适夏天消暑也合适冬天避寒,更是人人心向往之的度假首选。 特别是在东北部漫长的冬天里,他人裹着厚厚的大衣在大雪里冻得瑟瑟发抖,而你却换上短裤沙滩鞋享用热带海岛的碧海蓝天,别提有多美好。 游轮出行的兴起固然只是短短二三十年的事,但在美国曾经展开成了一个十分红熟的行业,每年全世界2000万人坐游轮,其中一半以上都是美国人。 各大媒体和旅游网站每年都会评选最好的游轮公司和航线,而且常常会作出“最合适全家出游”、“最合适情侣出游”、“最价廉物美””等等细分。 游轮不只是一艘船,它更像是一座漂浮的小型城市。 一艘十万吨级以上的巨轮,外观震动无比,里面更是应有尽有应有尽有,普通会有几十家餐厅、酒吧、夜店、剧院、游乐园、免税商店、健身房、电影院、图书馆等等休闲文娱设备,以至还有能媲美拉斯维加斯的奢华赌场。 每天睡到自然醒,然后到甲板上晒晒太阳吹吹海风,吃吃喝喝,沿途到了港口就上岸领略下异国风情,这才叫真正的度假。 固然听起来很高大上,但游轮的破费其实并不贵。坐一趟游轮的时间可长可短,短则三五天,长则两三个星期。 和航空业一样,游轮行业也有许多特地对各条航线中止比价和提供折扣的订票网站,也有免费升舱和送往复动身港的机票等等促销活动。假如能够找到好的折扣,平均下来包含吃饭在内每天可能只需求几百块人民币。 从美国大陆东西两岸动身,一共有四条主要的游轮道路,其中,加勒比海航线是世界上客流量最大的航线,也是很多人第一次领略游轮风采的中央。 整个佛罗里达半岛和墨西哥湾沿岸,密布着迈阿密、劳德代尔堡(Ford Lauderdale)、坦帕、奥兰多、新奥尔良等等游轮港口。 迈阿密是当之无愧的游轮之都,迈阿密港有十多个超级码头,能够同时停靠20艘游轮,全美国最大的几家游轮公司简直都把总部设在迈阿密。 其他几条航线也都各有特征,好比从安定洋沿岸的旧金山、洛杉矶、西雅图和加拿大温哥华动身的阿拉斯加航线,就是一场冰雪中的心灵清洗之旅,能够观赏到壮美的冰山风光和野生三文鱼群。 游轮上的房间有不同的等级,最低价的是没有窗户的内舱房(Inside Stateroom),稍微贵一点的是带窗户的海景房(Ocean View Stateroom),更贵的是阳台房(Balcony Stateroom),有落地大窗和阳台,看景色的感受很棒。 当然,还有最贵的套房(Suite Stateroom),望文生义就是有客厅和卧室的一套小公寓,房间里一切的设备都是最顶级的。 除了酷爱游轮,美国人对游轮上的船员和工作人员的幕后生活也十分感兴味。英国BBC曾经拍过一部纪录片,题目叫“游轮——海上人生”,全程跟拍加勒比海上一艘游轮的处女航,第一季播出后大受欢送,收视人数1000多万,几年以后又拍了第二季。 曾经有游轮员工在Reddit上发帖讲自己的工作阅历,那个帖子收到了几万条留言。 游客来来走走,但游轮员工终年呆在海上,为了给游客提供最好的效劳和体验,工作强度和压力比较大,孤独感也很激烈。 很多游轮上有专供工作人员放松、闲人免进的酒吧,船员们下班后集聚在这里买醉。当然,任何冒犯游客的举措都是绝对不允许的,一旦发作,就会被请下船。 所以游轮员工中传播一句话,“每天晚上都是星期五晚上,每天早上都是星期一早上”。 游轮上工作人员的改换也十分频繁,有人说,“每周都有50名新员工上船,50名老员工下船,所以几个月后,你认识的一切人简直都不在船上了。” 但是对很多工作人员来说,在海上漂浮的日子,也是他们人生中最高兴的一段时光。 在中国,cruise最早翻译成邮轮。这是由于早期的cruise主要是在各大洲之间运送邮件,洲际旅游只是一个附带的功用。后来时期展开,不再需求用船来送信,cruise也被迫向奢华客船转型。 但是,也有一些大游轮公司坚持把cruise翻译成游轮而不是邮轮,究竟游轮这个说法更契合curise休闲旅游的特性。 中国的游轮旅游大约在2006年之后开端兴起,这十年里从北到南的沿海城市竞相修建能够停靠巨型游轮的码头,许多著名的游轮公司因而纷繁进入中国市场,岂但开辟了针对中国人的航线,也选择中国港口作为母港。 好比说世界上最大的游轮公司之一的Norwegian Cruise Line,原意是“挪威人游轮”,固然总部也在迈阿密,但兴办人是挪威人。在中国为了避免歧义,它们用了音译的名字,叫诺唯真。 在中国市场,诺唯真为中国人量身定制了“喜悦号”游轮,将在6月28日从上海动身,开端驶向日本的首航。 诺唯真游轮的一大特征是船身采用颜色鲜艳华美的涂鸦,十分有辨识度。喜悦号持续了这个作风,画的灵感来自凤凰,红色代表喜悦,黄色代表尊贵,蓝色寓意波澜壮阔的海洋。 喜悦号把母港设在上海和天津,长334米,重168800吨,甲板20层,额定载客3850人,是今年中国母航始发的最大游轮。 他们还请了王力宏做教父。 什么是教父呢?这是西方航海史的一个传统,新船下水要举行盛大的仪式,普通由身份位置显赫的女性担任教母行掷瓶礼,以向海神祈福和表示对海洋的敬畏。假如下水仪式请的是男性,自然就称为教父。 游轮上有全球仅此一条的海上双层卡丁车专业赛道,这是F1赛车级别的硬件,你能够带着头盔在甲板上飙车。 海上卡丁车的难度系数不高,合适每一位新老司机,但是却极端刺激,发起马达的那一刻,人似乎在海上漂移。 赛道旁边还有大型水上乐园,设有上海港始发的游轮上第一条巨型水上滑梯,滑水道刺激惊险,弯道一个紧接着一个。 此外还有海上VR虚拟理想游戏,能够在这里模仿赛车,也能够体验在星际中飞跃穿越的觉得。 当然,各种表演场所和运动健身设备就更不在话下了,每天有不重复的演出,还能够打乒乓球和攀岩。 喜悦号不只是游轮,还是一个美食天堂,一共有28家餐厅,提供不同国度的菜品。 其中10家免费餐厅提供24小时客房送餐效劳,还有茶室、酒吧和酒廊,最难得的是还有星巴克。 想购物的话,船上有900平米的免税店,有140多家著名品牌。 还有一个仅此一家的海上苹果专卖店和海上GODIVA品牌专卖店。由于是公海上的店铺,所以一切免税。 喜悦号的住宿体验也十分棒,其中套房占比24%,阳台房占比53%,大部分房间都具有开阔的海上视野。 激烈引荐游轮顶部的The Haven套房,这是是喜悦号上最精彩的部分。The Haven套房一共有7种不同的房型,配置都十分奢华,每种房型都有面朝大海的阳台。 房间里提供爱马仕专享洗浴用品,以及100%纯棉质地、600针密度的织物,关于细节的顽固,丝毫不亚于顶级奢华酒店。 The Haven区域只需用住客的私人门卡才可进出,因而不用担忧私密度战争安性,此外还有一个专属的庭院,庭院里设有泳池、甲板、观景长廊、餐厅酒廊等,住客还能够享遭到24小时专业管家效劳,有优先登船下船的特权,有专属的早餐和午餐。 除了The Haven套房,还有玺悦套房,名字取了“喜悦”的谐音,共有8种房型,洗漱用品是宝格丽。 玺悦套房除了带阳台的房型,还设置了双卧室套房,最多能够住6人,合适全家一同度假。 玺悦套房的住客也有专属的休息室和优先登船下船等各项特权,休息室里有私人吧台和全天候供给的茶水点心。 值得一提的是,一切房间都特别提供了热水壶,出门在外有烧水习气的人也无需焦虑。 免责声明:本文为转载内容,版权归原作者一切,如有版权争议,请联络我们 创业路上不孤独 助你长大助你飞 众创汇 创新园 让我们为您的创业之路添砖加瓦 |