我国的原985大学每年的经费基本都比较多,经过多年的重点树立,往常基本都曾经有了很强的实力,能够说是社会上认可度最高的一批高校。往常重点大学树立曾经进入了“双一流”时期,有些非原985树立的纯211大学其实经费也很充足。 下面与大家分享我国2022年人均经费最多的14所纯211大学,这些大学的学生人均经费多,经过不时地投入,往常都有拿手绝技,在各自的特征学科范畴十分有名气。 这些是我国2022年学生人均经费(以下简称生均经费)最多的14所211大学,其中南京理工大学居首位,生均经费抵达了22.47万元,在我国全国高校中生均经费居第20左右,生均经费与985名校南京大学相仿,比985工科名校天津大学、华中科技大学、华南理工大学生均经费还要多一些。 我国7所工信部直属高校(又名国防七子)中4所是985大学,南理工、南航、哈工程是其中的3所211大学,这3所211大学的生均经费都比较高,即便哈工程的生均经费在7校中垫底,但也超越了湖大、大工、成电、武大等985大学。 14所211大学特征统计表: 这是14所211大学的特征以及在教育部第四轮学科评价中获评A+的顶尖学科状况,固然这些大学基本都不如985大学的范围大,但都有实力强、比很多985大学还要出色的“拿手绝技”,多校有顶尖学科,都是具有行业特征的大学。 南航虽无A+学科,但学校作为国防七子之一,又是航空名校,学校在机械、力学、直升机研讨方面十分出色,有直升机旋翼动力学、直升机传动技术2个国防科技重点实验室和机械结构力学及控制国度重点实验室。 北京交通大学固然没有交通类A+学科,但学校在交通方面其实也是十分强的,学校的交通运输工程是A-学科,还有轨道交通控制与保险国度重点实验室、道交通保险协同创新中心等,此外学校的计算机、通讯也很有实力。 长安大学固然在教育部第四轮学科评价中的结果不佳,但学校是教育部直属大学,在公路、桥梁树立方面的成果十分出色,学校12年时间取得23项国度科技奖,多是公路桥梁方面。并且长安大学也是一所车辆名校,颇受各大车企认可。 这些211大学固然综合实力不如多数原985大学,但这些学校的特征专业在业内认可度很高,办学经费充足,很有报考价值。 |