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文｜山西迎才物流设备科技有限公司 武志杰 摘要：作为一种新型物流仓储搬运设备，智能空中机械手在掩盖范围、空间应用率、精准调度等方面具有优势。本文分离山西迎才物流设备科技有限公司设计并实施的智能空中机械手系统，主要引见了在某铝材厂挤压车间中的实践应用状况，对其如何完成自动搬运及仓储调度，以及具有的技术创新点和竞争优势等中止了剖析。 关键词：智能空中机械手、铝材消费车间、自动化物流、智能化 智能空中机械手是一种新型的物流仓储搬运设备，通常布置于消费线或仓库上部区域，经过其自身配备的横向驱动系统、纵向驱动系统及升降抓取装置，完成掩盖X、Y、Z轴的全空间搬运调度。在消费车间应用方面，经过特定的规划布置，能够在不影响空中互通性的状况下，完成不同消费线间的无人化调度。在仓库应用方面，分离专业的仓储管理调度系统，能够在不配置货架的状况下，完成相似于常规平面仓库的无人化存储及出入库自动调度。
图1：智能空中机械手系统在铝材消费车间的应用 因而，在新型自动化物流仓储系统中，智能空中机械手系统借助其强大的掩盖度、巧妙的空间应用率及高精度的智能化调度，能够完成高效、经济和灵活的无人化消费和仓储。 一、智能空中机械手的总体结构和特性 智能空中机械手在硬件体系上是一种类行车结构，因而在某些项目中也被称为智能行车。依据真实的掩盖需求和作业请求，该类设备主要可分为三维结构机型和二维结构机型。三维结构机型要在车间内完成前后、左右、上下三个维度的动作，其结构跟常规双梁行车相似，要配置可前后移动的双梁大车车体及其运转机构。在该车体上再布置一小车车体及其运转机构来完成左右移动。在小车车体上布置有起升机构，担任升降吊取或抓取货物。而二维结构机型是在某些作业环境下，只需求完成前后（或左右）、上下两个维度的动作，其结构将更为紧凑，不需配置大车车体及其运转机构，由小车车体直接运转在相应的轨道上，其他结构不变。
图2：某板材家具厂应用智能空中机械手 完成板材自动调度、组合 在结构上，智能空中机械手与常规行车最明显的区别，在于其起升机构下端附着的专用吊具或抓具，可依据实践抓取的货物中止匹配设计，配合相应的检测系统，完成无人参与状况下自动平稳地取放货。同时，不同于人工参与的吊取作业，该设备关于升降过程中的平稳性、精确性，以及调运货物过程中的保险性都有极高请求，要配备相应的限位及锁止装置来保障整个作业稳定运作。如升降机构需采用刚性嵌套伸缩结构或柔性驱动加剪刀臂限位结构，来完成吊具平稳、垂直的升降动作，确保抓取动作精确无倾向。 此外，在软硬件体系中，还将依据细致项目的实践状况，在三个动作维度配备激光测距或条码扫描装置，完成精准定位。关键机构的减速电机选用变频控制系统，完成无极调速及平稳启停。自动抓取吊具上配备货物探测开关、载货开关、能否胜利抓取检测开关、货物条码扫描装置等辅助检测装置，一系列的维护性、检测性硬件及配套软件系统确保设备可无人化自动运作。
图3：某铝材厂应用智能空中机械手 完成产品自动出入库 二、某铝材厂挤压车间智能空中机械手系统自动搬运及仓储调度的完成 图4是某铝材厂一个挤压车间从装框至时效前后的平面规划图，主要由挤压装框区、时效作业区、空中暂存库区、后续工序对接区构成。智能空中机械手主要用于完成挤压装框区空框供给与满框搜集，满框送时效炉前并叠放为4框1垛待入炉（见图5），时效后拆分为单框运走或送至空中指定位置暂存并中止数据管理，暂存区满框或时效后满框送至后续工序对接码头号全部环节的物流搬运，整个系统稳定牢靠、灵活机动，并在满足当前工艺与产能需求的同时，留有极佳的升级拓展空间。
图4：挤压车间后段自动化物流及暂存库平面规划图 截至2022年8月，该车间区域借助智能空中机械手系统已初步完成了消费调度自动化运转、信息自动采集收录、区域内各工序间搬运无人化，成为一个能够系统化对接前后工序的智能车间。
图5：挤压车间后段自动化物流及暂存库立面表示图 车间范围内，各工序细致调度方式与流程如下： 1.空料框供给 2.满托盘搬运 挤压机装框区域装框完成，输送至满框缓存码头时，向上级系统反响央求搬运信号，智能空中机械手管理调度系统将调度空中机械手自动吊取该满框料，随后依据系统中对其后续工序的布置，搬运至时效炉待入炉区或空中暂存区指定位置。 3.时效炉出入拆、叠垛及搬运 关于消费管理系统指定要入炉时效的满框料，智能空中机械手会精准吊取并将其送往待入炉区，并自动完成叠垛（4框1垛），该作业循环中止，直到该次入炉物料全部在待入炉区叠好（本项目通常为3垛共12框），整体输入炉中，开启时效作业。时效终了出炉后，智能空中机械手依据管理系统反响的每框料的后续工序走向，依次自动拆垛后送至后工序码头或者空中暂存位。 4.空中暂存库管理及搬运 关于挤压后或时效后因工艺或排产等缘由，暂不进入后续工序，需求暂存一段实践的满框料，能够由智能空中机械手系统将其在该区域的空中闲暇区有序叠垛寄存。借助强大的管理调度系统，并与成熟的平面仓储管理系统有机分离后，能够在该区域构成一个可灵活调整布置货位的自动化平面仓库，其管理、调度都如常规平面仓库一样，全自动完成。同时，因其不受固定货架的限制，能够在客户需求的状况下，自由调度划分，将其中的部分区域划拨出作为理料或整形等其他功用区，灵活性极强，是常规平面仓库不可比的。在该项目中，按目前闲暇区域全部作为暂存库来运用的话，如堆叠4层，可完成约120框的空、满框储量。 三、智能空中机械手系统在项目应用中的技术创新点和竞争优势 1.应用空间交错完成的强大兼容性 常规的物流输送系统主要经过空中输送机、穿越车的合理布置与组合来完成各工序的对接，关于一些现场空间慌张、消费设备满布的车间，通常很难有理想的空间用于输送设备布置，或者在一些无法避免人工参与作业的环境下，输送设备布置后将空中分割为多个小区块，招致很多位置空中工作人员、叉车等无法抵达，为日常工作和后续维保带来很大省事。 而智能空中机械手主体结构运转在车间消费设备上部，可依据实践状况布置于厂房预留的行车轨道上或独立搭设的支撑框架上。在不占用空中空间、不打断空中人车通道的状况下，经过升降机构与专用机械抓手，在工作掩盖范围内自动调运货物至各个点位。 2.共同的取放货方式衍生的多功用性 常规的物流输送设备，功用相对单一，要完成全流程的消费对接，通常经过多个环节、经过匹配多台不同功用的设备来完成。以前述铝材厂挤压车间为例，假如采用常规自动化物流输送方式，需求在时效炉前后各配备一台双工位穿越车，同时要在入炉前配置专用的叠框设备，出炉后配置专用的拆框设备，在这个过程中，专用设备与穿越车要多次对接，重复的上下车动作势必构成作业才干的损失。 而选用智能空中机械手系统后，仅需布置一台智能空中机械手，能够不受消费设备布置的干扰，自由在整个区域内调度搬运，完成常规计划中因时效炉前后无法互通而必须两台穿越车配合才干完成的搬运任务。更重要的一点是，因其取放货为自动从上部抓取，在面对铝材时效这种需求先叠后拆的作业需求时，无需借助其他设备，空中机械手自身即可精准、保险地完成炉前叠垛和炉后拆垛作业，从而大大节约设备成本和空中空间。 3.新思绪拓展衍生出的新方式自动化仓库 在常规的铝材厂挤压车间，有部分半废品物料在去往后续工序之前通常由于排产或工艺请求需求暂存一段时间。行业内面对这样的需求时，普通有以下两种方式： 第一种方式是借助行车或叉车将这部分物料叠放于车间内闲暇的区域，这样虽可抵达暂存目的，但带来三个问题：一是人工堆叠寄存无法有效管理物料，经常在需求特定物料料框时，要耗费大量人力和时间来寻觅；二是人工堆叠的料框，在需求取走顶层或底层物料料框时，需求人工攀爬挂钩，在这个过程中具有很大的保险隐患；三是人工堆叠寄存要留有足够的通道，以方便叉车、板车等回转进出，以及物料出入交互，会糜费较大的厂房空间。 第二种方式是在厂房中规划巷道式半废品平面仓库，特地用于半废品物料的寄存。这种方式相较第一种方式有了很大进步，能够取得理想的储量，同时由于自动化系统的介入，不存在物料难以寻觅的问题，也能够经过特定的输送设备与前后产线中止拓展对接。此种方式存在的问题是：一是对场地请求比较高，很多客户在消费线左近无法找出一块合适树立立库的场地，需求另择特地的车间来规划树立，假如树立位置较远，又将带来高额的搬运成本；二是常规平面仓库是一套完好的系统工程，从空中承载、厂房高度、配套的货架结构到及相应的堆垛机及出入库穿越车、输送机等，都需求较大投资。很多客户在对比人工空中存储与平面仓库的综合成本及投资回报后，很难下定决计选用该种方式。 面对以上诸多痛点，全新开发的智能空中机械手系统，将成为一种极具竞争力的新方式。从控制角度来说，智能空中机械手系统融合了RGV调度系统和平面仓库管理系统的精髓。空中机械手在消费设备上部运转，好像一个全掩盖的穿越车，能够从整个区域内恣意点位取放料框。同时在空中闲暇区域，由系统规划出虚拟的货位，可精确将料框放到指定点位，并借助其可自动叠、拆垛的功用，将料框叠放到一定层数，来完成储量的放大。此外，由于配备了脱胎于平面仓库管理系统的仓储管理系统，一切料框的信息和位置都精确的保存在系统中，后续需求取用某一框料时，系统能够疾速精确的标定出此料框，并由空中机械手自动完成拆垛、倒料等动作，并最终将其调运至指定位置。在投资范围上，此种方式在整个作业过程中，需求的设备数量少，无需额外的土建及货架投资，是一种性价比极佳的物流仓储方式。 表1是针对前述挤压车间项目，选用上述三种方式搭建暂存库的主要指标对比，可见综合评价下，智能空中机械手系统仓库更适用于该项目。
选用智能空中机械手系统后，在特定区域需求配备空中机械手的台数，每台空中机械手的主要配置参数等等，都与客户的真实需求密不可分，应依托于专业的设备作业才干计算。 图6为对前述挤压车间智能空中机械手系统中止的效率计算。此计算模型基于FEM9.851中对巷道平面仓库堆垛机效率的计算方式，分离智能空中机械手在常规搬运和自动化仓储作业中的搬运和调度特性深化衍变而来。需求留意的是，实践搬运调度作业中，特别是作为空中机械手自动化仓库运用时，不同项目因寄存品类和批次不同，需求倒料的次数不同，则对应的计算模型需中止相应修正和弥补，此处不再赘述。（图6所示计算模型中，预设每垛平均倒料次数为一次。）
图6：智能空中机械手效率计算 4.加持先进控制管理系统的智能化设备体系 智能空中机械手系统最中心的亮点不在于硬件，而在于其先进的智能化、自动化和信息化水平。作为整个智能物流仓储系统的大脑和中枢，WMS系统是决议项目能否胜利的关键。自动化物流仓储规划树立企业，在该类设备体系的开发上具有绝对优势。 在前述铝材厂挤压车间物流项目中，我们采用的管理控制系统是依托众多全厂智能化物流设备调度系统以及自动化平面仓库WMS系统的胜利实施阅历，融合开发而成的WT-WMS－空中机械手仓储管理控制系统V2.0，该系统包含iWMS系统、RF采集系统、监控系统、作业调度系统、点阵屏控制系统、接口系统等，见图7。
图7：智能空中机械手仓储管理控制系统 该系统充沛吸收了平面仓库管理调度系统的优点，使智能空中机械手具备如巷道堆垛机普通的稳定牢靠性和各运转维度精准性。在仓储信息管理与交互方面，也与成熟的平面仓库一样，能够依据需求与企业的ERP、MES系统无缝对接，做到仓库作业条码化、作业过程透明化、库存管理精准化、数据采集自动化和仓库信息集成化，为企业打造一个扎实、牢靠、全面、可行的协同管理平台。 四、总结 经过前述铝材厂挤压车间自动化物流仓储项目中，对智能空中机械手的实践应用和探求。能够发现，在某些特定应用场景下，智能空中机械手可作为常规自动化物流仓储系统的有效弥补和替代计划，其灵活的自动化搬运才干和自动化仓储搭建才干，都将成为其取得市场认可和选择的中心要素。该设备及其配套系统将有望成为继自动化平面仓库、空中自动化物流输送系统后，又一具有庞大市场需求和潜力的产品体系，未来必将在自动化物流仓储行业得到普遍应用与推行。 END 宣传推行 |
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