国防政策大转向，印度大幅采购国产配备，高调鼓吹背地难掩 ...

在我们很多人的眼中，印度国产配备就是“粗制滥造”的代名词。几十年间耗费大量金钱研发的武器配备，糟糕到本国官兵都不愿运用。

其中的代表有“光辉”战机、“阿琼”坦克和“英萨斯”步枪等。不外近期印度官方宣布将大幅采购国产配备。此举是对自己的武器配备足够自信吗？

1、印度的重点配备

印度计划拿出8432.8亿卢比（约合101.8亿美圆）的经费置办大量国产配备。其中的重头戏是1750辆未来步兵战车、350辆轻型坦克和800套车载火炮系统。

作为采购数量最多的新型步兵战车，这款名为IPMV的装甲输送车，应该是印度国产“红隼”装甲车的运兵版。由捷豹、路虎的母公司塔塔集团耗费12年研发而成。

这款车的作用是替代在印度退役多年的俄系BMP1和BMP2装甲车。车内能够搭载10名全部武装的士兵。

比较有意义的是，早在2014年“红隼”的样车就曾经公展开览。当时火力系统为挪威研发的，技术十分先进的“维护者”MCT30R电动遥控炮塔。

但有音讯称，在随后的不时测试中，车辆呈现了各种各样的问题，多数都是无法修好的那种。于是在2020年的再次亮相中，火力系统变成了BMP2所运用的，老旧的30毫米机炮。

这怎样形容呢？见过鸟枪换炮的，没见过炮换鸟枪的，这次印度又特立独行了。

作为运兵版，IPMV的车体结构中止了大幅增强。依据官方的信息，车身能够硬抗14.5毫米的机枪子弹；车底采用防爆设计，能够抵御8公斤爆炸物的直接轰击。

有一个疑点，IPMV的动力系统为东风康明斯消费的600马力柴油发起机。这款发起机在国内的装甲车上早已淘汰，但印度人居然坚持运用。为何如此选择，目前没有合了解释。

本次印度采购的坦克早已不是那个名叫“阿琼”的开心果，而是一款名为“佐拉瓦尔·辛格”的下一代轻型坦克。

这款坦克目前还在研制阶段，2022年也仅仅展出了一个小模型。印度军方对其请求是战役全重不超越25吨，采用模块化结构，以便留出未来的升级空间。

火炮要能够发射多用处智能弹药，还能够发射反坦抑止导导弹。除了反装甲的需求，坦克的辅助武器还需求压制对方的战场无人机。

如此多的、高精尖的请求很显然是不契合印度军工现状的。说白了这款坦克就是堆叠国外各种先进技术之后，在印度本土消费，落得“国产化”的名声。

而车载火炮系统就愈加好了解了，就是美国“鹰眼”轻型火炮系统。两者独一的不同是，美国的105榴弹炮装置在悍马车上，印度版的装置在塔塔集团消费的轻型越野车上。

“鹰眼”的火力数据并不算出众，究竟105毫米口径遭到了诸多的限制。发射速率为每分钟6发，自动化水平也比较普通。

独一的优势在于“轻”！经过软反后坐力技术让越野车满足火炮发射需求。其机动性和生存才干较强，不只能够满足空投需求，以至重装直升机都能够吊运。

值得我们高度留意的是，印度本次大幅采买的重型配备多数都要部署在印度北部的高海拔地域。其目的已然呼之欲出。

好比那款用人名命名的轻型坦克，那位辛格将军的主要活动区域就是在北部高海拔地域，最后也是被北方的邻居击毙；

而“鹰眼”火炮系统在印度的名字叫“迦楼罗”，后者在印度神话中是一种巨型神鸟。印度教中是主神的坐骑，佛教中是天龙八部之一。这种神鸟主要以龙为食。

2、难掩缺陷

印度军方关于国产配备不只没有自信心，而且五体投地。但莫迪鼎力复兴本国军工产业，印军也只好捏着鼻子认了。100多亿美圆的采购，就是为了支持印度本土的国防工业基础。

但印度短期之内还是无法解脱“万国造”的困境，其国产配备的中心技术以至部件还是国外的。这也就算了，印度如何能够让这些国外技术国产化是个漫长艰苦的道路。

好比上文说的“红隼”装甲车，明明设计时容纳了遥控武器站，但测试时处置不了武器站的应用问题。

还有从国外采购不只需面临受制于人的可能，还会随同印军内部的糜烂问题，近年来印度频繁发作军购贪腐案便是证明。

假如印度不处置这些问题，上百亿美金的军购效果会大打折扣。