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我入手过的劳力士中,“最贵”的3只

2022-11-28 08:35| 发布者: 挖安琥| 查看: 137| 评论: 0

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简介:我入手过最贵的一只劳力士,就是这只绿金迪了。在我过去玩表的阅历中,入手过最贵的劳力士,有3只。实践入手价钱,从低到高,分别是劳力士全金游艇II(型号116688)、劳力士玫瑰金钻刻胶带迪通拿(型号116515)、劳 ...

[腕表之家 钟表技术] 我入手过最贵的一只劳力士,就是这只绿金迪了。

在我过去玩表的阅历中,入手过最贵的劳力士,有3只。实践入手价钱,从低到高,分别是劳力士全金游艇II(型号116688)、劳力士玫瑰金钻刻胶带迪通拿(型号116515)、劳力士绿金迪(型号116508)。

我入手过的劳力士中,“最贵”的3只

劳力士绿金迪

第一个入手的是全金游艇II。

说起来,全金游艇II其实是我第二只金壳劳力士。最早我买过的第一个金劳,是一个36毫米金壳DJ,当时金壳DJ还没有停产。我那只是金头皮带,因而实践价钱也没有太高。而全金游艇II就不一样了,金头金链,实践价钱一下就上去了。但由于那时劳力士行情还没有起飞,放在今天看,价钱不算贵(我那个116688是没有换飞驰针的老款)。

我入手过的劳力士中,“最贵”的3只

我入手过的劳力士中,“最贵”的3只

劳力士黄金壳游艇II 116688,早期棒形指针版本。

由于年头比较早,加上换手机,这只表的照片曾经找不到了。当时很搞笑的是,游艇II是劳力士中的“复杂”表,倒计时功用,经过旋转表圈切换功用档位。我拿到表,不敢硬调,跑去劳力士专柜想让店员教我一下,结果店员表示很蒙圈,由于他也不会。第一次戴金头金链的劳力士,大金链子在手上,让我体会了啥叫“高调”。

我入手过的劳力士中,“最贵”的3只

劳力士黄金壳游艇II 116688,早期棒形指针版本。

第二个入手的是玫瑰金钻刻胶带迪通拿。

在玫瑰金钻刻迪通拿116515之前,我先后入手过钢壳迪通拿和间金迪通拿,这只玫瑰金钻刻116515,是我入手的第一只金壳迪通拿。入手116515那会儿,迪通拿还没有涨的太凶猛,都在公价以内,价钱没有往常这么夸大。

我入手过的劳力士中,“最贵”的3只

我入手过的劳力士中,“最贵”的3只

劳力士玫瑰金钻刻胶带迪通拿116515

这只胶带的116515,我觉得很好。胶带相比金链子,大大降低了手表的价钱(指当时那个时期)。劳力士的胶带,手上温馨度一流,胶带里的垫片,十分贴合伎俩,劳力士这条胶带,超越其他名表品牌。金头、条钻时标,配置十分奢华,条钻很提气。金表头,有一定重量,但40毫米很合适我这种瘦人。金壳胶带,我以为是金迪中,综合配置十分均衡的一种。十分奢华,但又不会过火高调。

我入手过的劳力士中,“最贵”的3只

我入手过的劳力士中,“最贵”的3只

劳力士116515的胶带,十分好用。

第三个入手的是绿金迪。

绿金迪,是往常名表世界中,最炙手可热的手表,行情飙升,因而我重点说一说。这只绿金迪,当时是一位朋友,转让给我,实践价钱合理。当然,即便如此,这只绿金迪依然是我入手过最贵的手表之一。

我入手过的劳力士中,“最贵”的3只

我入手过的劳力士中,“最贵”的3只

劳力士绿金迪

劳力士绿金迪,是2016年推出的。十分巧的是,陶瓷圈钢壳迪通拿116500也是2016年一同发布的。由于钢迪相对低价,关注的人更多,当年我印象很深,人们的留意力都被钢壳迪通拿116500“熊猫迪”吸收了。绿金迪在当时并没有掀起“惊涛骇浪”。究竟16年的时分,绿鬼还都没有起飞,就更轮不到绿金迪了。当年,不到20万就能买一只绿金迪,对比往常十分“魔幻”。

我入手过的劳力士中,“最贵”的3只

劳力士绿金迪盘面。

绿金迪的绿色盘面,是电镀盘,在短少光线的状况下,绿金迪的盘面实践上比较暗。但是,一旦有光线进入表盘,绿色盘面瞬间点亮,十分亮眼,加上黄金壳,整只表十分闪。盘面3个小表盘,有唱片纹装饰,并且有红色内圈装点,细节到位。

我入手过的劳力士中,“最贵”的3只

绿金迪盘面细节。

相比胶带金壳迪通拿,金头金链的绿金迪,很有重量,上手很沉甸甸的。绿金迪的黄金壳,比玫瑰金壳更亮。整只表十分高调,致使于我觉得戴出门会显得有点“过火”。同时我也了解了,为啥黄金是最受欢送的,黄金壳的实践行情,会比玫瑰金更高。黄金和玫瑰金放在一同,还是黄金亮。

我入手过的劳力士中,“最贵”的3只

我入手过的劳力士中,“最贵”的3只

绿金迪盘面细节。

劳力士迪通拿的尺寸比例,拿捏的很好。40毫米尺寸,加上4130机芯紧凑的设计,让迪通拿的表壳厚度在计时表中控制的很好。除了金头金链子,比较重,表头表链都很贴合,没有不温馨的中央。

我入手过的劳力士中,“最贵”的3只

劳力士绿金迪,蚝式表链。

绿金迪运用的是劳力士4130自动计机遇芯。4130是市面上综合水平最高的自动计机遇芯之一,运用柱状轮、垂直离合技术组合,动力72小时,有超级天文台认证,每天误差+2/-2秒。在保障性能的同时,劳力士有认识控制了机芯厚度。我这只绿金迪,走时稍微超出了+2/-2,走快一点,5秒左右,我也很称心了。

我入手过的劳力士中,“最贵”的3只

劳力士4130自动计机遇芯。

我曾经看过一个汽车喜好者的采访,有一句话让我印象深化,他说:“我不需求穿很华美的衣服,由于我的911曾经让我足够拉风”。我觉得这句话同样适用于名表,一只金头金链的金劳,也会足够“拉风”(前提是,你不会觉得太高调)。(图/文 腕表之家 炎弹平)

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