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咖喱味iPhone真的要来了... 4月5日，彭博社Mark Gurman表示，苹果计划在iPhone 15系列发布后直接从印度发货，这在新的iPhone产品中尚属首次，标志着苹果供应链在转向多样化方面逐步取得进展。 这消息一出，网友们直接炸了，毕竟前段时间，外媒才曝出印度工厂的良品率还不到50%。
如果iPhone 15标准版由印度工厂供货，还有人敢买吗？
印度工厂良品率不到50% 对于生产iPhone，印度其实不是“小白”，自2017年就开始生产低端iPhone手机了。 其中不得不提，印度最大的集团塔塔集团，其在印度霍苏尔经营着一家手机外壳工厂。知情人士透露，该工厂的生产线上，每两个iPhone零件中只有一个是达标的，能够被送往富士康进行组装。
也就是说，该工厂的良品率只有50%，与苹果要求的几乎零缺陷的目标相差甚远。苹果工程师和设计师经常花费数周或数月的时间，在工厂监督生产。 两名曾在苹果海外业务工作的人士表示，该工厂正在计划提高熟练程度。 除了良品率有待提升外，一名了解印度运营情况的苹果前工程师表示，苹果在印度的业务扩张进程缓慢，一方面是缺乏紧张感，另一方面和物流、通讯和基础设施有关。 再加上，印度效率低。一些前来印度辅助的工程师们还被安排在了离工厂2小时的酒店，WiFi信号还不好，这就导致每天都要浪费四个小时在路上。 苹果想要将产业转移到印度，显然不是那么容易的。 苹果进印度决心大，但障碍多 一直以来，苹果为了摆脱对中国供应链的依赖，也希望能够降低人工成本，逐渐将业务转向越南、印度等地区。 然而中国供应链的强大之处是很难一下子被复刻的。 《华尔街日报》此前援引分析人士的统计数据显示，包括iPhone、iPad和MacBook笔记本电脑在内的苹果产品中，超过90%是由代工企业在中国生产。
郑州富士康工厂有近 30 万工人，正常情况下，富士康的郑州产业园大概能够承担80%的iPhone 14系列的产能，iPhone 14 pro 的产能有超过85%在郑州。 前科技行业分析师Brian Blair曾说道：“除非你亲眼看到，否则你根本无法理解富士康的工厂有多大。” Blair曾多次参观苹果在中国的工厂，他说：“跟美国人讲富士康工厂有多大，就像是对一个村民描述纽约市有多大。” 一些苹果员工就指出，很多时候他们下达的任务预估都要花几个星期的时间，结果中国的团队，第二天就做完了。“令人费解的速度”比计划提前数周完成。 尽管如此，印度还是得到了苹果青睐。 早在2015年，苹果就盯上了印度，库克曾亲自访问并会见了印度总理莫迪，并游说他在印度开设苹果专卖店。
在2月举行的苹果财报电话会议上，“印度”一词被提及15次。苹果CEO库克直言非常看好印度市场，并且打算在印度开设第一家苹果Apple Store的计划。 但是，印度有很强的的贸易保护主义，它规定，直接向消费者销售商品的外国公司必须在国内采购30%的零部件。 所以说，想要打开市场，就必须在当地建厂，再加上在印度境内生产的手机可以避免22%的关税。对于苹果公司来说，这实在是太香了。
但是，设厂并不是那么容易的。 虽然说印度人口多、消费潜力大，但印度工人受教育程度低、而印度本土的基础设施、物流、通讯等方面都远远落后于中国。如今看来，这些因素也使得苹果业务在印度难以开展。 不仅如此，印度工厂也存在很多问题，电子代工行业咨询公司Venture Outsource的总裁Mark Zetter表示，印度代工厂的惰性一直是一个问题。没拿到订单前夸下海口，签订协议之后，态度就会改变，经常出现对客户的反馈回复不及时的情况。 由此看来，苹果想要效仿20年前在中国制定的蓝图，很难！ 结语 苹果想要摆脱中国，但是却也离不开中国。3月底，苹果CEO库克的中国行引起了很大的关注，一方面是过来商业交流，另一方面也表明中国对于苹果的重要性。 中国和苹果合作已经有二十多年了，如今早有一个完整的供应链体系，其他地方想要复刻的话，难度是地狱级别的。 此次，印度参与iPhone 15 基础版手机的首批供货，消费者最担心的还是手机品控问题，买手机相当于买个盲盒，开一个上万块的盲盒还真的刺激啊！就问你敢买首发吗？ |
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