泉州申遗胜利

新华社记者 郑良 邰晓安 许雪毅

7月25日傍晚，福建福州，随着第44届世界遗产大会审议现场落锤声响，“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”正式成为中国第56处世界遗产。

泉州，位于我国东南沿海，与海相伴，向海而生，有着上千年的海外交通史，是古代海上丝绸之路的起点。10至14世纪，中国历史上的宋元时期，泉州港以“刺桐港”之名驰誉世界，成为与埃及亚历山大港媲美的“东方第一大港”。

历经千年，宋元中国世界海洋商贸中心遗存在泉州依旧得到精心呵护，活化应用。进入新时期，“一带一路”倡议赋予这些遗存新的生机，也给泉州带来新的机遇。“宋元时期，多种文化在泉州交流碰撞，交流互鉴，调和共生，美美与共，这关于今日的世界依旧是重要启示。”泉州申遗文本担任人傅晶说。

梯航万国的刺桐古港

洛阳桥，耗银千万两的宋代超级工程至今人来人往，显现出交通运输的畅通；尾林窑址，山坡上层层叠叠的古代瓷片，能够管窥消费范围的庞大；草庵摩尼光佛，世界海洋贸易中心强大的文化容纳力呼之欲出……

走近泉州22个遗产点，至今能触摸到宋元泉州从消费运输到销售贸易、从山区腹地到沿海平原、从多元社群到城市结构的多元繁荣现象。

“这些遗产点构成了一个复合型系统，在10至14世纪是世界上十分先进的。”傅晶说。

走近泉州石狮市的石湖码头遗产点，岸礁上千年前挑夫搬运货物的石阶依然明晰可见。不远处，高约36米、为宋元时期泉州港“潮声帆影”指引方向的六胜塔傲然耸立。它们共同见证了古代泉州港最为繁盛辉煌的时辰。

“当时泉州市场的消化才干、转运才干、辐射才干都很强，客商在这里能够采购到任何他需求的货物。”泉州石狮市博物馆馆长李国宏说。

据记载，元代时与泉州通航贸易的国度与地域近百个、进口商品种类达330多种。在泉州这个国际商贸中心，商人们来时装载香料、药材、珠翠、布帛等大量“蕃货”，去时还可载满陶瓷、丝绸、茶叶、铁等“中国制造”，往复贸易，利润常常十分可观。

著名旅游家马可·波罗在游记中对当时泉州港的繁荣赞扬不已，还在书中特地计算了泉州港的贸易收益问题。

有人销售，有人置办。有人运输，有人管理。“涨海声中万国商”的盛景背地，是国度和中央对海洋贸易展开的注重，是强大的制度保障、消费基地、运输网络与多元社群共同作用的结果。

北宋中央政府在泉州设立了市舶司，也就是海关，泉州成为国度级对外窗口。中外商人在泉州做生意得到制度和法律的充沛保障。

“好比，外国商人在买卖或生活过程中发作什么意外状况，能够得到外商财富顾全等涉外法律的保驾护航。”李国宏说。

在他看来，“中国人走向深蓝，探求未知世界，走进来请进来，泉州不是最早的，但在宋元时期是做得最胜利的。”

历史长久的世界海洋贸易，在10至14世纪迎来了又一次奇光异彩的繁荣期，构成了大航海时期前的“首个世界体系”。

身处这一体系中的泉州，是其中的佼佼者。它不只仅是一座繁荣的海港城市，更是当时世界各国人民共建共享的世界级城市平台。大批来自阿拉伯、波斯、印度等地的商旅、使者陆续定居泉州，呈现出“市井十洲人”的繁荣现象。不同习俗和文化调和共存、相互融合，也培育了泉州开放、多元、容纳的城市气质。

历久弥新的半城烟火

泉州古城，中式古厝与南洋骑楼交错林立，充溢了浓郁的闽南风情。这里也是泉州遗产点散布最为密集的区域。此次6.41平方公里的古城全部作为遗产维护缓冲区，这在全国文化遗产项目中并未几见。

“这意味着，整个泉州古城内新建、扩建、改建项目都将遭到严厉限制。”泉州市申遗办副主任吕秀家说。

此前，国际专家来现场调查时，慨叹泉州古城很可贵，格局肌理很完好、遗产十分丰厚，倡议把古城全部归入缓冲区，以便让古城今后能够更好地维护下去。

这番倡议得到泉州市委市政府积极响应。

“泉州的老庶民从古到今都有维护遗产、维护遗产的盲目性。”吕秀家举例说，泉州府文庙在清代就立了示禁碑，不允许摆摊设点；洛阳桥同样也立有示禁碑，请求左近的窑厂不能靠近开挖。

泉州的城市更新，也在当心呵护古城这难得的烟火气。

为了提升泉州古城人居环境，近年来，泉州对多条街巷实施改造提升，改善居民生活环境却不外多影响他们，不采取大拆大建或盆景式开发，而是鼎力推行“微改造”，让古城“见人、见物、见生活”。

泉州古城办项目树立组副组长谢永明说，古城原来的建筑，有的基础设备老化，有的存在功用缺失，改造主要是提升古城的排水排污、电力电线、立面改造等基础设备，让古城更宜居。“对城市树立者来说，这种‘微改造’属于‘自讨苦吃’，却保障了城市文脉的活态传承。”

最早示范“微改造”的金鱼巷，效果曾经显现：街道两侧的建筑风貌坚持不变，但密如蛛网的电线下地了，公开管网铺设了，功用设备面目一新。

“我在古城长大，夏天喜欢坐在戏院门口柱子的莲花瓣上，很清凉。戏院对面屋顶开满蓝花楹，跟花的毯子一样。”谢永明说，改造后的老城，依然带着温馨的旧时容貌。

美美与共的千年回响

泉州涂门街，这条长约千米的古街上，清真寺、关岳庙、文庙比邻而居。很多外地人初到泉州，常常诧异于这一文化上的调和。而泉州本地人对此却视而不见。

“10至14世纪，泉州发明了一个多元、开放、共享的模范城市。往常，多元、开放、容纳依然是泉州这座城市的底色。”泉州海外交通史博物馆副馆长林瀚说。

“宋元时，来自阿拉伯、波斯、印度等地的外国人不只仅做贸易，他们对泉州这座国际化港口城市也有很深的认同感。”泉州晋江市博物馆陈埭回族史馆馆长丁清渠说，发明泉州港奇迹的、讲述泉州港故事的，不只仅是泉州人、中国人，千年前一切寓居在泉州的人都是泉州光彩的参与者。

在泉州海外交通史博物馆，一幅大型手绘《刺桐梦华录》生动再现了宋元泉州港的多元共融现象：冷冷清清的码头上，身着各色服饰、不同容貌的商旅庶民，或忙碌或游戏，调和融合。

这一繁荣现象，往常仍在持续。站在六胜塔旁眺望，不远处便是泉州港石湖码头，港区的保税物流中心（B型）7月初刚刚封关运营。这种比保税仓库、出口监管仓库开放性更强的监管方式，将有力提升泉州港的贸易方便化和国际竞争优势。