线上课程:城市更新业态设计高研班 线上课程:景观设计计划全案例高研班 线上课程:海绵城市设计高端研修班 城市设计的再生 作为一名长期耕耘于城市设计学科的学者,也很欣喜天文解到CAUP获批成立中国第一个授予学士学位的城市设计专业,因而撰写此小文回想笔者从同济起步,学习和研讨当代城市设计的理论与理论的一些心得与体会。 1 浦东浦西 在最近完成的一本关于中国新城的英文书稿中,笔者在序文开头写下这么一段话,“1990年我一个16岁的小镇少年来到上海读大学,从那时起就不时有人向我重复着一句传播已久的忠告,‘宁要浦西一张床,不要浦东一套房’”。重提这句过时的老话裸露了年龄,不外更重要的是它生动地道出了20世纪90年代初浦东和浦西的庞大差别。这个差别往常从经济层面和世俗层面来说曾经拉平了,但从城市设计学者的专业角度看依旧存在;它也基本代表了当时中国城市与乡村之间普遍存在的庞大差别,这个差别往常荡然无存,以至构成更大的鸿沟。 在上海十年,笔者的生活基本未踏出象牙塔:同济建筑学本科、研讨生,接着在同济大学建筑设计研讨院工作了三年,直至2000年前往美国读博。往常回想,身处上海大都市,目睹那十年化茧成蝶般的变更使笔者对城市这个复杂的有机体产生极大的猎奇心,也对想象和构筑城市未来环境的工具产生浓厚兴味,所以申请博士时选择了城市设计方向。当时记忆中印象比较深的主要是几个市政大项目,包含南京路的步行街改造、外滩防洪堤和滨江步行道第一次改造,以及1992年小陆家嘴金融区的城市设计国际咨询。特别是最后一个项目,五个不同国度的事务所提交的计划固然规划各异,但都具备明白的中心特征和激烈的巨构形态,令人产生关于未来都市的想象,成为当时年轻建筑师对城市设计有限认知中的模范 ① [1]。但随着对西方城市设计理论和现代城市展开史的研讨,笔者对这样以塑造形象为主要目的的城市形态的弊病逐步有了深化体会(见图1)。上海接下来30年的展开也一再考证了各种城市设计范式的得与失,成为各类有代表性的城市设计措施探求与应用的实验场。上海自身所特有的中西融合的传统、高度的城市韧性和自我纠错才干使其逐步上升为一个世界级的杰出城市。 1. 陈列于上海规划展览馆的模型,显现陆家嘴金融中心的城市设计最后构成摩天楼林立但缺乏有意义的公共范畴和恰当的行人尺度的城区。 2 早期城市设计探求 笔者之所以走上城市设计研讨的学术道路,和在上海的生活阅历以及早期在同济遭到的熏陶不无关系。同济是中国最早投入城市设计探求的高校之一,最近有的口述历史将其追溯到1965年冯纪忠先生带领团队参与苏联莫斯科西南区的寓居区国际设计竞赛[2]。探其本源,同济在设计学科上展开齐全是主要要素,特别是建筑和城市规划两个专业都有深沉的积聚和勇于争先的学术氛围。1986年在李德华院长的指导下,规划系率先成立了城市设计教研室;建筑系在20世纪90年代初由卢济威教授牵头成立了城市设计研讨室,慢慢地壮大成为城市设计研讨中心,为往常的城市设计系奠定了基础。 在20世纪80年代至90年代初,随着中国城市的逐步开放,曾经有不少项目需求城市设计元素的介入,好比1984年邓述平教授与卢济威教授领衔的胜利油田孤岛新镇规划和郑正教授等人设计的深圳白沙岭寓居区设计[3],但这些寓居区项目尚未触及城市设计的中心,即公共范畴(public realm)的设计;20世纪90年代初上海的一些大工程如外滩改造属于大型基础设备的提升,尚缺乏把人的行为与环境关系作为中心的思索(因而有后来的第二次外滩改造);小陆家嘴的城市设计竞赛及最终的综合实施计划实践上把这个1.7 km的片区作为一个超大型建筑来设计其形态和开发进程,基本丢弃了街道空间和行人尺度的考量。这些类型的项目构成了城市设计的初期探求阶段,当时城市设计的概念还十分含糊,学科教育体系尚未树立,大型设计单位缺乏这方面的人才和理论阅历。由于这些缘由,90年代城市展开开端提速时,许多大城市的中心区或新区以国际竞赛或国际咨询的方式推进,以求引进国际上较为成熟的阅历和理念。 90年代初期至1998年前能够算得上是同济城市设计探求的第一个小高潮。固然城市设计还未正式植入建筑学五年制本科的设计教学之中(仅有寓居区规划等),教员理论、毕业设计、研讨生课题中与城市设计相关的已屡见不鲜,构成较为热烈的氛围。卢济威教授是当之无愧的学科带头人,他牵头的几个项目包含静安寺地域城市设计和北外滩城市设计融合教学和理论研讨,这些项目的成果在学院展示,也催发许多学生对城市设计的热情(见图2)[4]。中国变革开放后与西方院校的建筑教学交流其实也萌发在城市设计这块土壤上,1997年同济参与了哈佛大学彼得·罗(Peter G. Rowe)等教授牵头的苏州工业园区的城市设计研讨[5]。往前推,则有凯文·林奇(Kevin Lynch)发起,由加里·赫克(Gary Hack)教授自1985年起带领麻省理工学院的城市规划与设计系师生到北京与清华师生历经数年的城市设计交流。② [6] 2. 上海静安寺地域城市设计中心轴线剖面。设计:卢济威、林缨、张力 1997年的亚洲金融危机使当时处于快速上升期的中国城市开发不得不踩下急刹车,从苏州到海口,全国的大城市的开发区简直都阅历过一次阵痛。各地大设计院的工作也常常局限于一些寓居小区的设计,这也促使笔者下定海外求学的决计。 3 西方城市设计的真空期 笔者于2000年到宾夕法尼亚大学攻读建筑学博士有偶尔性也有必定性。宾大是20世纪数次现代建筑浪潮的中心,包含世纪初保罗·克瑞(Paul Philippe Cret)领衔的美国布扎学派和五六十年代以路易·康(Louis I. Kahn)和文丘里(Robert Venturi)为首的现代主义批判的费城学派,也是现代城市设计研讨的先锋之一。1956年宾大美术学院在霍姆斯·帕金斯(G. Holmes Perkins)院长指导下成立了“市政设计”(Civic Design)专业,先于哈佛大学的城市设计(Urban Design)专业。在帕金斯感化下一大批出色的城市学者云集宾大,包含路易斯·芒福德(Lewis Mumford)、赫伯·甘茨(Herbert Gans)和伊恩·麦克哈格(Ian McHarg)等。与此同时,埃德蒙·培根(Edmund Bacon)主政费城规划局,对市中心中止大刀阔斧的规划改造,成为当时城市设计的模范(见图3)。时间推进到90年代末,又一批著名学者生动于宾大的城市设计教学,包含新院长加里·赫克(Gary Hack)、乔·兰格(Jon Lang)、乔纳森·巴奈特(Jonathan Barnett)和詹姆斯·康纳(James Corner)等教授。选择宾大学习城市设计简直能够说是不二之选。 3. 费城市场东街,20世纪60年代贝肯掌管的城市更新的代表性项目。 从另一角度而言,世纪之交的美国其实刚刚从一段城市设计的“真空期”中走出来,美国大城市也正阅历一段由“死”向“生”的新周期。20世纪五六十年代自上而下的全国性城市更新运动(Urban Renewal)、棚户区肃清(Slum Clearance)、州际高速公路大树立(Highway Act)招致原有城市肌理的离散。新植入的大范围社会住宅项目背负规划师改造社会的空间理想,但忽视公共范畴和缺乏社会行为认知使这些公共财政投资疾速成为城市负资产,紧接着的一波接一波的郊区化逐步抽离了城市的文化精髓和经济生机。到七八十年代,以物质空间引导环境提升和社会进步的观念被打入冷宫,城市规划学科彻底转向社会经济学理论、历史批判和社区运营。随同产业转移,美国大城市普遍堕入萧条,以至成为立功的温床。费城同样阅历这段展开进程,一度辉煌的世界级工业中心遭遇连续半个世纪的人口负增长,至2000年已缩减了约1/4的人口,市中心颇为萧条,罕有新的树立。夜晚,西费大学城的街道昏暗而沉寂,有如1990年市场化之前的上海街道的夜晚,同样的宁静但成因不同。 所以笔者在美国学习城市设计的第一课,也是最深化的一课,恰恰是城市设计的失败!而且不是普通的部分的失败,是大溃败。但是美国城市设计的先进之处其实就在于积聚了足够多的理论、理论和经验,在一轮一轮从理想模型到范式推行再到批判纠错的过程中回旋行进。这对中国的城市展开意味着大量可自创的阅历,这些阅历虽不可直接套用,但能够经过总结、对比和扬弃来指导在地的理论,避免前车之鉴。这招致笔者在之后20多年的教学中十分强调理论的重要性,所谓的城市设计理论体系综合了上述的模型、范式和批判三方面,须在一开端就归入教学体系并融入设计课中。道理很简单,不比建筑学以美学与历史为理论中心,城市设计理论与理论的关系尤为密切,能够说事关城市存亡。缺乏理论启蒙的设计即便方式再靓丽,也可能构成一座鬼城。 20世纪70—90年代的“城市设计真空期”并非没有城市设计理论,而是基本停留于深思与批判,没有新的城市设计范式呈现,也没有像60年代简·雅克布斯(Jane Jacobs)、凯文·林奇、克里斯托弗·亚历山大(Christopher Alexander)那样划时期的理论巨著,但这段真空期酝酿了下一轮城市设计的回归,这次回归随同着21世纪以来美国城市的复兴。 4 城市设计的回归 20世纪90年代的美国,两股新的城市设计理论逐步壮大,并构成了较为明白的理论范式。它们分别是新城市主义(New Urbanism)和景观城市主义(Landscape Urbanism),其中宾大主导了景观城市主义的理论展开并提供了最有压服力的理论范式 ③ 。进入新世纪的20年来,这两个理论在理论上不时得到增强和扩展,并传播到世界范围,包含中国。笔者在2006年前后对当时的城市设计理论及其对全球性的理论影响做了一些整理和剖析,并引见到中国[7-8]。 新城市主义和景观城市主义都是包含多个层次的理论架构,分别针对当代城市的两方面主要议题。新城市主义针对现代主义规划体系长期招致的空间分别、汽车主导、无序扩张、人文缺失的展开方式,分别有针对性地提出了步行城市(Pedestrian Pocket)、公交导向(Transit-Oriented Development)、城乡断面(Transects)、传统社区(Traditional Neighborhood Development)等一系列相应的范式[9-10]。但新城市主义常常由于过于传统的方式言语遭到批判,这些范式在缺乏社会均衡机制的状况下也常常成为滋长城市士绅化(Gentrification)的工具。 景观城市主义发源于宾大教授麦克哈格的《设计分离自然》中提出的生态剖析与规划理论[11]。它着眼于处置现代城市的两个基天性问题。首先是新自由化经济体系下土地开发由资本驱动,招致公共范畴的支离破碎。景观城市主义者主张景观从原先空间规划的弥补上升为先行的城市基础架构,以有效引导城市有机增长,并将景观设计扩展到区域尺度。其次,针对工业化空间消费和大范围扩张招致的高能耗高排放的环境,倡导后工业修复、增强生态韧性、维持物种均衡的景观体系。[12-13] 这两个理论体系固然不能完整掩盖当前美国的城市设计范式,但具备很强的代表性,也依旧占领理论的主导位置,最近盛行的一些新的提法好比“完好街道”(Complete Street)、“15分钟城市”(15-minute City),以及“星球城市化”(Planetary Urbanization)等基本是在这两个体系基础上的延展[14-16]。这些理论有普适性,特别对数十年的经济全球化之后世界城市存在的很多共同问题具有洞悉的才干,但在理论层面上,这些在欧美语境降落生的设计范式不应该直接套用到中国城市中,而是应该追溯到理论的本源去找到合适于中国的版本并建构卓有成效的中国范式。正如中国住区规划盛行的“邻里单元”(Neighborhood Unit)与克拉伦斯·佩瑞(Clarence Perry)1929年定义的邻里单元已大相径庭 ④ ,中国的“TOD”也需求在彼得·卡尔索普(Peter Calthorpe)的范式基础上中止尺度、内容和运转方式上的再整合[17]。在掌管夏洛特北卡罗来纳大学的城市设计专业期间,笔者和同事们曾经就如何在欧洲来源的紧凑城市概念基础上寻觅契合于亚洲空间密度和社会结构的紧凑城市形态中止了多年的探求,成果发表在2018年出版的(《竖向城市主义》)一书[18](见图4)。在这过程中我们也经过分离工作坊等方式与同济大学王一、叶宇、姚栋、谭峥等教员在这个范畴中止了富有效果的交流。 4. 《竖向城市主义》封面,Routledge出版社出版。 5 从更新走向再生 察看新城市主义和景观城市主义衍生出来的诸多理论范式及其在中国的演化,我们能够看到中美在城市设计上从机制到理念都存在不同。值得关注的要点包含自下而上的城市设计组织机制、传统价值的回归、景观先行的道路和对新城市技术的运用与质疑,这些问题只能另起文字才干展开讨论。但中美在城市设计理论层面上也具有重要的相通之处,特别值得一提的是到了21世纪的第三个十年,中美已先后进入城市再生的高峰期。 在阅历了30多年的城市化和一波接一波的大范围空间消费之后,中国实践上已抵达空间过剩以至是城市过剩的时期。在人口增长抵达历史性拐点的新形势下,城市再增长的方式亟须改动。在以上海为首的繁华大都市中,城市更新成为主要的城市设计内容;在无数的范围各异的新城中,收缩、充实与活化将是主流。在美国,大城市在21世纪初逐步走出低谷,2001年的“911事情”和2007年的金融危机反而成为人口和经济向城市回流汇集的契机。人口曲线表明费城市中心从2007年开端恢复增长并逐年加速,大城市的复兴步伐持续不时,衰落的社区焕发新的生机,闲置的街廓被填充,工业水滨转化为城市绿带(见图5、图6)。除了消费型城市向生活型城市深化转型的大趋向外,新经济创新也回归城市,在旧城中构成新的科技创新热点,如波士顿剑桥的肯道尔广场(Kendall Square,见图7)和西雅图的分离湖南岸(South Union Lake)。 5. 费城市区1971—2020年的人口变更。(数据来源:美国人口统计局) 6. 费城市内思古河(Schuylkill River)畔的城市更新生动,仓库厂房陆续被改构成公寓和办公,前景可见尚在运用中的货运铁路。 7. 波士顿肯道尔广场,盘绕麻省理工学院再生的第三代科技城区,被称为“星球名义最具创新性的一平方英里”。 从城市设计角度,笔者把这一批从萧条的市中心老工业区洗心革面构成的新的科技产业区称为第三代技术城市,这是笔者近年关注的研讨课题之一。与第二次世界大战后兴起的在新开发土地上统一规划和树立的封锁式的消费性技术研发中心(第二代技术城市,好比1956年建成的通用汽车瓦伦技术中心)和七八十年代逐步壮大的以电脑技术为中心的无规划的郊区科技产业区(第一代技术城市,最典型的当然就是硅谷)不同,第三代技术城市好像老树开花,是从既有城市的骨架上滋长出来的混合型创新城区。它们的空间增长逻辑介于集中与扩散之间,遵照“生活—工作—文娱”(Live-Work-Play)合为一体,与原有社区充沛融合,构成充溢“烟火味”的科技城。它们借力于一定的政策支持,有时依托于产业龙头带动的“旗舰+”方式,经过活化空间,更新基础设备,重新定位土地价值。这样的城市再增长活动更严谨地讲应该称为城市再生(Urban Regeneration),以和欧美20世纪60年代失败的城市更新运动(Urban Renewal)分辨开来。 城市的再生有多层次的意涵,从生态重构到肌理重生,都与前一个阶段的城市增长形态有很大的不同。它请求城市设计作为一门学科以及作为一类理论做出基天性的改动。如,陆家嘴金融区和临港新城中心湖那样的俯瞰视角的总体规划和形象塑造难以顺应当下的城市更新需求。很多城市设计工作以至不能再以图纸的方式表白和沟通,而请求更多地以在地研讨、社区介入、行为导向、公私分离推进等方式中止。从这一点而言,城市设计与其他姐妹学科相比有一定的独立性,也需求比以往更多地自创历史、对比国际阅历,并在理论中尝试和融合以达创新。 在这样的学科展开契机中,笔者寄望于母校的城市设计学科继续敢为天下先,为中国面临的城市演化提供理论道路与理论范式的支持,并积极推进这个全球性城市议题的普遍交流与充沛应对。 注释: ① 参与陆家嘴金融中心区城市设计竞赛的包含英国的理查德·罗杰斯(Richard Rogers)、法国的多米尼克·佩罗(Dominique Perrault)、意大利的马希米亚诺·福克萨斯(Massimiliano Fuksas)和日本的伊东丰雄四家国际事务所以及上海城市规划设计研讨院,最后由上海城市规划设计研讨院综合出最后的实施计划。 ② 1984年凯文·林奇在波士顿的一次论坛上与清华大学朱自煊等教授交流,并接受约请计划到中国做讲座,可惜在成行前不幸病逝。但麻省理工学院与清华的交流还是在林奇的MIT同事和事务所合伙人赫克教授等人的推进下于1985年初次成行。 ③ 宾大毕业并长期担任景观建筑系主任的詹姆斯·康纳、宾大毕业生和哈佛大学景观建筑系前系主任查尔斯·沃翰姆(Charles Waldheim)、宾大景观系现任系主任理查德·韦勒(Richard Weller)以及若干宾大景观的主干教授是景观城市主义的理论奠基者。康纳的一系列大型城市景观项目如纽约高线公园(The Highline)和弗雷斯奎尔斯公园(Freshkills Park)为这个理论提供了最佳的注解。 ④ 佩瑞首先在1923年的一次会议中论述了“邻里单元”的概念,1929年他的论文被收录进美国区域规划协会(Regional Planning Association of America)出版的(《纽约及其周边地域的区域规划》)一书中,从而广为传播。 参考文献: [1] XUE C, ZHAI H L, MITCHENRE B. 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