关于测试的方式: 测试仪器:Flight Scope X2。 测试球:Titleist PRO V1。 测试杆身:TRUE TEMPER SOLA蓝(85克) 测试数据良知保障真实客观,毫无倾向,童叟无欺。但仅代表个人观念。 关于两款铁杆的引见: MIURA在近几年推出的产品中,都倾向于高容错类型的杆头。要知道MIURA之前的设计作风都是“职业化”的,以刀背铁杆的绝佳打感和操控性而出名世界。从前两年推出的两片式锻造铁杆 9005开端,再到不久前上市的高容错刀背MC-501。还有就是最近盛行的 ICL-601开球铁,突破了MIURA传统的设计,融入了时下盛行的中空杆头和后置配重块设计,效果十分不错。让我们看到MIURA也能做出具有超强距离和容错的杆头。 ICL-601开球铁是MIURA推出的第一款空腔式杆头,这款杆头绝对算得上是今年最佳开球铁了,往常大家所等候的同款铁杆IC-601也正式上市了。 杆头整体十分简单,刀背的外型,金属拉丝的外观,背部只需一个配重螺丝和MIURA的标记,这也契合MIURA一向的极简作风。 杆头全部采用盛行的中空设计。市场盛行是一方面缘由,最重要的是中空杆头设计的确是效果好,能有效的改动杆头重心,进步容错性。 IC-601铁杆运用了与开球铁相同455马氏体高速反弹钢与SUS304不锈钢锻造而成,所以也具有开球铁同样的扎实手感,以及超高的杆面弹性,击球后能够反弹出更高的球速,以抵达最远的距离。 杆头背面有个8g配重,使其重心更低,更易起球。这也是MIURA少有的带配重的铁杆。同时也是MIURA史上最高容错铁杆。 关于EPON 505的引见; AF-5系列是EPON铁杆系列比较中间的一个样式,兼具了7系列的距离和容错,以及3系列的手感和操控性,属于适用性最广的一款。不外假如从设计的角度说,5系列依旧是偏重距离和容错性,因而属于中高差点水平铁杆,因而也是Epon里面除去7系列以外最受欢送的铁杆。 显然这两颗配重的意义就是将杆头的重心向两边分开,这使其杆头的容错性变得超高,可能以至会和705不相上下。两粒配重的标配重量分别是3克,我拆下来一称过,精准3克简直一点都不差。另外依据EPON的说法还有5克和1克可选购,不外应该价钱很高,原本的标配3克是比较引荐的配置。 ↓↓↓ |