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往常，每个人都十分关注健康。不论是出门佩戴手环、计步器，还是拿手机，记载自己行走的步数，曾经是很多人的生活习气了。可是，计步器到底是怎样工作的？它是怎样知道我们每天走了多少步的？ 机械式计步器 原理相似摆锤 中国电子科学研讨院工程师廖勇表示，“最开端的计步器是机械式的，原理其实很简单，就跟摆锤一样。由于人在走路的时分是会把那个摆锤带着动。它动一下，基本上就是人在走一步。然后摆锤动一下，和金属接触通电，就记了一步。”
智能手环和计步软件的工作原理是什么？ 原来，计步器是依托摆锤与金属的接触，才干记载我们的步数，可是往常盛行的智能手环和手机里的计步软件也是这个原理吗？ 廖勇解释道：“往常的手机手环里面，它普通是用一个十分小的芯片，叫三轴加速度传感器。经过这个加速度传感器，能够丈量手机或者是手环在三个不同方向上的加速度。然后经过对这个加速度的值中止计算，就能够大约测出走路的步数。” 那么，这种加速度传感器是怎样知道我们走路的步数呢？
“有一种特殊的资料，叫压电陶瓷资料，依据作用在上面力的大小产生不同的形变，就能够产生不同的电压变更，经过作用在上面的力来丈量出加速度，然后经过加速度就能够判别出人在走路的时分，他是在哪个方向中止运动，或者说频率大约是多少。”廖勇表示。 如何分辨手晃还是走路产生的晃动？ 可是，假如用手摇晃手机，也会产生加速度，这个传感器是怎样分辨手晃和走路的区别的呢？ 廖勇表示，人走路的时分，频率一定是在某一个范围之内的。好比说，一秒钟跨出多少步，或者说一分钟只能走出多远。假如人拿着手机在晃的话，频率会十分快。其次，（晃动）加速度变更比人在走路的加速度变更要大得多。基本上经过这两个方面，就能够判别出来到底是人拿着手机在晃，还是真正的一个人在走。
加速度传感器应用普遍 其实，计步功用只是加速度传感器的一部分应用。在车辆保险、桥梁健康等方面，加速度传感器都有着十分重要的作用。 廖勇引见说：“车上的保险气囊为什么会弹起来？车开到一定速度以上，然后忽然停下来，保险气囊就会弹出来，这实践上是有一个加速度传感器在丈量车在行进方向的加速度。经过一个量的变更，来判别往常应不应该把保险气囊弹出来。”
此外，加速度传感器还能够应用在桥梁的健康监测中。传感器技术与计算机技术，通讯技术并称为现代信息技术的三大支柱。航天运载火箭上，采用的传感器达2000多个；一架民航客机所用的传感器也有上千个。能够说，任何自动控制装置和系统都离不开传感器技术。 来源：CCTV2《爸爸全知道》栏目 编 辑：郭 栋 责 编：徐胜利 审 核：辛秋莲 监 制：张 笠 联络我们 |
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