《坦克世界》本周轮换的车辆是B系的2辆中坦,CS-52 LIS和CS-52 C。52LIS不用多说,是十分传统的一台8金中坦了。就我个人而言,52LIS是十分合适锻炼中坦玩法的一台坦克了。它和6级的T-3485M一样,能够承担一切中坦的义务。输出偷跑、提供视野、转场援助,固然没有特别强势的弹夹,但依旧是一台十分不错的中坦。 相较而言,CS-52C作为一台后起之秀,是去年双十一贸易商队中参与的新坦克。其自身的设定,沿用了银币线中CS63的特性,具有普通方式和涡轮方式,按X键进行手动切换。涡轮方式下,机动性有所提升,极速高达70,但是银币和炮控都会降落。普通方式下,整体的炮控手感就会好很多,属于8金中坦的正常水平。涡轮方式地道是为了开局抢点而存在的,关键时辰也能够用来逃命,但是想在这一方式下输出,那就纯看缘分了。 总体而言,在目前的野队中,CS-52C的体验是远远不如前辈CS-52 LIS的。究竟在没人配合的状况下,开局贸然的抢点,得不到队友的支持可太正常了。但假如是组队,那么52C还是有着它的一席之地,高机动的车型,在大地图上的拉扯和战术意义,会发挥的愈加淋漓尽致。假如车长们想要快速奔袭的话,那么狂风的体验要更好。 明天1.20版本就会更新了,1954能够说是走下了神坛,犀牛固然增强但依旧显得较弱,T57的增强倒是让人有所等候,更多的更新剖析,我们明天再聊。 |