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开车开久了，难免会碰到各种问题，假如是自身驾驶的问题，只需自己的车受损，还益处置，报保险即可。 但假如，开车过程中，与其他车发作剐蹭碰撞，特别是新手司机，有一个超高清行车记载仪，随时随地都能记载下我们的开车过程，能够省下许多事情，也避免不是自己的义务、对方又是赖皮时的扯皮状况呈现。 假如，在开车过程中，这个记载仪还能辅佐规范我们自己的开车行为，好比偏离车道提示、距离前车太近提示等等，比较早地提示我们开车，能大大地降低开车出意外的风险。 佑途C2M Pro行车记载仪，就是这么一款既能超清记载我们的行驶路途，又能在行驶过程中，提示我们的开车行为，大大中央便了不论是老司机还是新手司机的开车。
一、开箱鉴赏 佑途C2M Pro行车记载仪外包装采用了简约设计作风，外包装盒还不错。 只不外显现器和线材的包装盒稍显粗陋，稍微降低了质感。倡议针对Pro版本，提供专用的外包装盒，以提升产品的高级感。也能够和C2M版共用一个大的外包装盒，只不外盒子的摆放规划表示出差别。
随机配件比较丰厚：车充头及电源线、2张静电贴、走线撬棒、显现器及专用供电线、停车线以及纸质阐明书。另外，还附送了一张64G高速TF卡，拿到装上就能够用了。
二、外观及细节 前档玻璃上东西太多就会影响视野。往常的车子基本上都配齐了雨量感应器，我们再自己装装ETC，前档玻璃就比较拥堵了。 佑途针对这一状况，创新性的采用小巧的外观外型和显现器分别式设计，一面能够紧紧贴合前档玻璃，又不占领多大空间。
佑途C2M Pro行车记载仪的摄像头采用了可旋转设计，旋转角度抵达了90°，装置好行车记载仪后，我们能够依据拍摄到的画面对摄像头角度中止调整。
佑途C2M Pro行车记载仪上设计有一个状态指示灯，而且是靠近驾驶位的，能够经过不同的颜色知道这个智能行车记载仪的工作状态。简单、明了！
得益于规则平面外型的机身设计，这个行车记载仪的整体性比较好，仅在机身右侧规划了Type-C供电口，在机身背面提供了TF卡插槽和，其他中央没有多余的花哨设计，适用性较好。
三、超高清主摄以及3D动态显现器 值得一提的是，这个行测记载仪采用了800W像素的索尼星光夜视图像传感器IMX415，具有150°超大广角，即便在夜间能清分明楚记载画面。 这枚具有1/2.8英寸大底的专业主摄，记载的画面为4K原生超清画质，每一帧画面都是高清。
这个显现器和我们常见的显现器还一点不一样。 它是能智能提取关键道路信息，3D动态显现路况。
其中，这个3D动态显现路况，就有点黑科技了，能实时显现车距、行人、前车、电动车等状态。 同时还能显现，自己的车在车道内的行动轨迹，关于新手司机不自主靠车道一边行驶来说比较适用。
四、装置简单 装置就比较简单，官方公众号里面也有走线视频教程。 经过附赠的撬棒，中止供电线车内走线。 由于这个行车记载仪供电电压是12V，我车子雨量感应器上面预留的USB供电接口电压不够，需求经过车充供电、并车内走线。
首先将静电贴吸附在前档玻璃恰当位置上，再扯开行车记载仪装置支架上的胶贴维护膜，再粘贴在静电贴指定区域内即可，十分省事简单。 装置完成之后，能够依据摄录的实时画面调理镜头角度，能够一定水平修正摄像头的拍照角度。 显现器则能够依据自己的喜欢，放置在自己想要放的中央，我的是放在副驾驶那边。
全部装好，就是这个样子了。 稍微提一下，关于车充设计在扶手箱内的车子来说，为记载仪供电的线材还能够再长一些。
五、运用体验 行车记载仪机身上没有设计功用按键，基本上一切的操控交互都能经过语音完成，当然手机APP一样也能中止以上操作。 解放双手的同时，主要是比较保险快捷。 当我想要拍摄当前路况的时分，说：我要拍照、视频加锁即可。 当我想翻开或关闭行车记载仪录音的时分，说翻开、关闭录音即可。
我在杭州路上开车，路上的车真多，车多了难免有人开车不恪守规则，佑途C2M Pro行车记载仪内置的ADAS驾驶辅助系统经过这颗800W摄像头，智能感应我们行车过程中的前车起步、急停、我们自己车道偏离等状态，并智能实时语音提示我们，能帮我减少很多省事。
往常的行车记载仪，白日拍摄都很明晰，但是一旦暗光条件下或者隧道里面，拍摄出的画面满是噪点不说，还黑溜不球的。 佑途C2M Pro得益于这枚星光夜视传感器加上7组球面全玻璃镜头+一组红外滤光片，可有效在夜间对高光压制，无论是隧道还是夜间，加上这个行车记载仪的150°超大广角，行车路上，前方左右三车道均能掩盖，明晰拍摄。
六、视频文件 佑途C2M Pro行车记载仪，摄拍的视频分辨率抵达了4K（3840），光圈值为F2.8。 行车过程中，拍摄到的视频画面明晰、自然，即便隧道暗光条件下前方车辆的车牌依然明晰可见。 在超广角加持下，录制画面轻松掩盖三个车道，车牌明晰读取毫无压力。 佑途C2M Pro行车记载仪多车道视频 佑途C2M Pro行车记载仪隧道视频 佑途C2M Pro还内置了重力感应器，当我开车过程中，道路猛烈平稳、紧急刹车或发作碰撞后，视频都会单独、自动锁存，当我需求的时分，随时能够调用，也不用担忧这个视频会被循环顾频所掩盖。 不紧急视频感应器的灵活度，在手机APP里面依据自己的驾驶状态调整。 佑途C2M Pro行车记载仪视频锁定及近距离提示 行车记载仪对硬件的请求其实是很高的。 佑途为这款行车记载仪内置了自带NPU神经网络计算单元处置器，具有愈增强大的图像处置才干的同时，功耗表示也愈加出色，高温下也能出色完成行车记载任务。 佑途C2M Pro行车记载仪路面进隧道视频 佑途C2M Pro行车记载仪路面视频 七、佑途智能APP 佑途C2M Pro行车记载仪，目前的显现器还不能显理想时录像画面（后续固件升级能够处置），对道路视频查看、下载等操作，目前主要经过APP查看。 经过，手机衔接上智能记载仪映射出的wifi热点中止衔接。
衔接后，即可经过佑途APP对行车记载仪中止进一步的功用设置，视频回看。 这个APP界面上适用性比较强，功用规划合理。 比较不错的是，佑途C2M Pro映射出的wifi信号为5G网络，想下载记载仪拍摄的画面，就表快速了。
以实时显现摄像画面、中止拍照操作外，还能够回看或下载录像文件。 人性化的是，在APP中文件列表是以拍摄时间先后来标识排序。
APP可供设置的项目还挺多的，可对视频分辨率、防碰撞、录音开关等等中止设置。
八、运用总结 这是一款特性很突出的行车记载仪。 它能满足我我想具有一个能明晰记载行车路上的路况、智能提示前方车子、熊人的记载仪。 这关于我这类注重高清记载和适用至上的理性车友，就足够了曾经很好了，同时对新手司机来说，是比较的友好。 佑途C2M Pro行车记载仪针对我们车主在行车过程中所需的功用，主打4K原生高清画质、星光夜视、ADAS驾驶辅助、3D动态显现车况、停车监控等适用性功用，并有优质的表示。 值得点赞的中央 1、4K超高清，无论是弱光条件下，还是都能明晰记载路况及左右前方车辆及车牌信息。 2、会智能提示偏离车道、距离前车太近等等，较早地避免意外呈现。 3、显现屏能动态模仿显现，左右前方的车辆动态，给新手司机提供了较大方便。 4、配件丰厚。 加以改进，或许体验会更好 1、目前C2M版本的外包装盒还不错，只不外显现器和线材的包装盒比较粗陋，稍微降低了质感。倡议针对Pro版本，提供专用的外包装盒，以提升产品的高级感。也能够和C2M版共用一个大的外包装盒，只不外盒子的摆放规划表示出差别。 2、扬声器单元能够提升下，目前中等音量状况下，记载仪发出的提示音有点破音状况。 3、关于车充设计在扶手箱内的车子来说，为记载仪供电的线材还能够再长一些。 |
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